У правительства будут предложения: оптовая цена Аи-92 перешагнула 64 тысячи рублей

Правительство озвучит конкретные предложения по стабилизации оптовых цен на моторное топливо. Тем временем цена бензина Аи-92 на бирже перешагнула 64 тыс. рублей за тонну.

«У нас есть предложения. Я совещание проводил, поручил до пятницы проработать кое-какие вопросы. Будут конкретные предложения, мы их озвучим», — сказал вице-премьер Александр Новак, передает ТАСС.

Зампред правительства отметил, что речь идет о ситуации на оптовом рынке, так как стоимость бензина и дизтоплива на АЗС держится в рамках инфляции.

«По дизелю у нас особых проблем нет, и с объемами, и с ценами. Год к году рост даже на биржах 5−7%. На АЗС, и по дизелю, и по бензину у нас на уровне инфляции, для конечного потребителя цены держатся. Мы в основном сейчас работаем именно по бирже, чтобы там ситуация стабилизировалась», — пояснил Александр Новак.

В конце июня цены на бензин и дизтопливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже возобновили рост. Так, Аи-92 уже больше недели устанавливает исторические рекорды и с 30 июня подорожал с 57785 рублей за тонну до 63924 рубля. Аи-95 вырос в цене более чем на 4 тыс. рублей — до 69 тыс. А дизтопливо — на 4,2 тыс. рублей, до 56681 рубля.

На бирже покупают топливо независимые АЗС.

Александр Новак сказал, что правительство не собирается возрождать практику заградительных пошлин на бензин, а обсуждает только квотирование экспорта.

«Нет, потому что это системная вещь, мы от нее уходили», — сказал вице-премьер. Он добавил, что рассматривается квотирование: «Но есть и другие предложения, надо взвесить все «за» и «против».

Как сообщало EADaily , в Минэнерго заявили о том, что с 1 сентября увеличивают норматив продаж топлива на бирже. Если сейчас производители топлива обязаны продавать на бирже 12% производимого бензина и 8,5% дизтоплива, то осенью норматив увеличится до 13% и 9,5% соответственно.

Параллельно антимонопольная служба (ФАС) анализирует стратегию НПЗ по ремонтам и обеспечению внутреннего рынка топливом.

На стоимость сырья влияет много факторов: от уровня экспорта и ремонтов НПЗ до предстоящего снижения уровня демпферных субсидий НПЗ вдвое.

Ранее эксперты отмечали EADaily , что предупреждения правительства нефтяникам пока так и остаются предупреждениями.

«Для сдерживания оптовых цен Минэнерго, вероятно, стоит перейти к более решительным действиям и действительно ввести квотирование экспорта и повысить норму продаж топлива на бирже», — говорит аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман. По его мнению, без данных мер существенной коррекции оптовых цен до конца сезона высокого спроса ожидать сложно из-за волны ослабления рубля и планируемого снижения демпферных выплат вдвое.