Отработанное фритюрное масло из сети кафе быстрого питания «Вкусно — и точка» начали использовать для производства топлива для судов. «Газпром нефть» осуществила первую заправку.
Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер» — осуществил первую в России заправку морского транспорта судовым топливом на биокомпонентной основе, сообщает компания. Партнерами «Газпром нефти» по производству топлива с низкоуглеродным следом в Санкт-Петербурге стали «Вкусно — и точка» и компания «Эковей».
«Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива „Газпром нефти“ и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья произведена на предприятии „Эковей“, где осуществляется уникальная технологическая обработка: многостадийное отстаивание, фильтрация и термообработка. Смешение компонентной базы, производство, лабораторный контроль, хранение и перевалка судового биотоплива происходят на терминале „Газпром нефти“ в порту Санкт-Петербурга», — пояснили в «Газпром нефти». Там добавили, что новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов.
«Ежегодно компания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло — это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива», — сказала генеральный директор «Эковей» Кристина Тен.
Как сообщало EADaily , «Лукойл» приступает к выпуску «зеленых» нефтепродуктов на своих европейских НПЗ. В Болгарии планируют производить дизель из водорослей. В Финляндии же уже выпускают топливо, полностью изготовленное из отходов и остаточного сырья.

Аэропорты Казани и Нижнекамска приостановили полеты
Силы ПВО сбили четыре дрона над Севастополем
Налоговая заблокировала счета собственницы скандальной квартиры Долиной
Силы ПВО сбили 80 дронов над регионами России
На Мадьяра совершено первое «покушение»
Британский дипломат предложил ссылать заключенных на Украину, намекнув на «Азов»*