После запрета на импорт российского дизельного топлива в ЕС и введения потолка цен для третьих стран его экспорт вырос. Европейские объемы приняли Турция, Бразилия, Саудовская Аравия и страны Южной Африки.
Если до ограничений Европа была крупнейшим потребителем российского дизеля с долей в 77%, то за первое полугодие этого года они снизилась до 9%. Однако это не повлияло на экспорт топлива, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Kpler. Поставки из России выросли почти на 11% — до 1 млн баррелей в сутки.
Больше всех стала закупать из России Турция. Ее доля выросла с 8 до 30%. Следом идут Бразилия (11%), Саудовская Аравия (11%) и страны Африки, на которые уже приходится 20%. Среди них государства как с восточного побережья, так и с северного — от Ганы до Марокко и Ливии.
Главная причина переориентации потребителей трех континентов на российский дизель — скидки, которые предлагают поставщики. Дисконт составляет в районе $ 20 за баррель. На дизтопливе российские производители зарабатывают на $ 10 за баррель больше, чем на нефти, приводит «Коммерсантъ» мнение аналитиков.

Силы ПВО сбили 161 дрон над регионами России
Мерцу опять мешают яйца: Российский газ не оправдал предвыборных обещаний канцлера
Если война: нефтяные монархии будут отброшены к условиям существования бедуинов
Отец и его погибший сын пока остаются на Эльбрусе — подробности
Признание геноцида армян снято с повестки в Израиле из-за давления Баку — Haaretz
Госдеп: Иран может нанести удары по американским интересам в любой точке мира