В материале с интересным названием — «Фурный интерес» — редакция издания «Коммерсантъ» констатирует рост спроса на грузоперевозки на 61% вместе с увеличением их стоимости, в среднем, на 38%. Об этом «Ъ» сообщает сегодня, 17 июля.
«Перевозчики говорят о спросе, в том числе на отправки в ДНР, ЛНР, Херсонскую и Запорожскую области, для удовлетворения которого не хватает водителей и техники. Кроме того, ослабление рубля и повышение утилизационного сбора привели к удорожанию импортных магистральных тягачей на 55%, по сравнению с осенью 2022 года», — уточнили в «Ъ».
Увеличение спроса на грузоперевозки основатель биржи ATI.SU Святослав Вильде объяснил эффективной реализацией проекта импортозамещения. Спрос на международных направлениях поднялся почти на 30%, даже при условии снижения товарооборота с Европой.
«Стоимость транспортировки из Турции сократилась на 15−20%, по сравнению с началом года, возможно, на фоне сезонных колебаний. В Китае ставки снизились на 30−40%, что связано с улучшением ситуации с очередями на границах и падением ставок морского фрахта», — добавил глава направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Головко.
Подорожание, уверены эксперты, сильнее всего заметно на внутреннем рынке. По данным коммерческого директора SOTA Logistic Кирилла Латинского, цены поднялись на 15−20% по причине дефицита водителей категории Е и собственно самой техники.
У нас горит, а Фридрих спит: Мерца освистали в первый же рабочий день
Канада пригрозила зеркальными мерами в ответ на торговые пошлины Трампа
Турецкий полковник потребовал закрыть проливы для украинских судов
В ЕС предлагают ввести спецналог для нефтяных компаний
Иран может нанести удары по Болгарии — Financial Times
Украинский поверенный обратился к Грузии: У нас общая борьба