Авиакосмический салон в Ле Бурже впервые с 1957 года проходит без участия России, передаëт сегодня, 20 июня, Международное французское радио (RFI).
Указывая на отсутствие российских разработок в Ле Бурже западные СМИ подчëркивают «украинский след» на выставке — киевский режим представлен собственным стендом авиадвигателей.
Открытие Paris Air Show — 2023 ознаменовало начало битвы двух крупнейших мировых производителей авиатехники — европейского Airbus и американского Boeing. Какой из двух гигантов получит наибольшее количество заказов от авиакомпаний в конце авиашоу? В первый день в этом матче счëт пока в пользу Airbus, который объявил о получении «исторического» по объëму заказа от индийской авиакомпании IndiGo на поставку 500 узкофюзеляжных лайнеров A320neo на период с 2030 по 2035 год. Предполагаемая стоимость сделки (такой объëм заказа, как правило, сопровождается коммерческими уступками) составляет $ 55 млрд, отмечает RFI.
Ле Бурже в этом году выделяется огромным количеством беспилотных летательных аппаратов. Они установлены чаще всего прямо рядом с боевыми самолëтами и вертолëтами. Конфликт на Украине подтвердил, что малые и большие дроны вытесняют традиционную боевую авиацию. Поэтому производители военных самолëтов, включая французскую корпорацию Dassault, уже предлагают новейшие разработки, говорится в публикации.
Paris Air Show на 54 гектарах площади аэропорта Ле Бурже (в 12 км к северо-востоку от Парижа) — наиболее старая и крупнейшая авиавыставка в мире. Салон предоставляет компаниям редкую коммерческую возможность показать свою продукцию и найти партнëров, так как здесь в течение недели работают ключевые игроки мировой авиаиндустрии. Выставка открылась в минувший понедельник, продлится до 25 июня.