АЖД ожидают увеличение грузооборота по МТК Север — Юг

«Азербайджанские железные дороги» (АЖД) переживают этап трансформации. Как сообщает сегодня, 2 июня, информагентство Trend, об этом заявил Эмиль Мамедов, советник председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» в ходе первого Каспийского международного транспортно-логистического форума в Баку.

По его словам, усовершенствование инфраструктуры АЖД поспособствовало, в частности, сокращению сроков доставки грузов с 35 дней до 11−15 дней.

Мамедов также коснулся вопроса развития международного транспортного коридора (МТК) Север — Юг.

«У АЖД есть возможности увеличить грузооборот по коридору Север — Юг до 54 миллионов тонн», — сказал он.

Кроме того, по его словам, АЖД нацелены на усовершенствование транзитных процедур. Для этого на данный момент проводится ряд мер.

«Мы уже видим результаты как по объемам поставок, так и по скорости. Мы также работаем над тарифными условиями с соседними странами, такими как Турция и Грузия, для того, чтобы улучшить эти процедуры», — отметил представитель азербайджанского железнодорожного оператора.

В начале прошлого месяца турецкие издания сообщали, что объëм грузоперевозок, осуществлëнных по маршруту Баку — Тбилиси — Карс, с момента ввода в эксплуатацию железной дороги (30 октября 2017 года) превысил 2,4 млн тонн. Вместе с тем отмечалось, что новая дорога позволила значительно сократить сроки поставок грузов между Азией и Европой до 15 суток, что примерно вдвое быстрее транспортировки товаров из Китая в Европу по российскому маршруту (32 дня).

Железнодорожный участок Решт — Астара позволит наладить прямое сообщение по маршруту Север — Юг. Об этом, как сообщало EADaily, заявил 17 мая президент РФ Владимир Путин на церемонии подписания межправительственного российско-иранского соглашения о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания этого участка железной дороги.