Белоруссия хочет больше за оставшуюся нефть в «Дружбе»

Оператор белорусского участка нефтепровода «Дружба» предложил «Транснефти» поднять тариф на прокачку сырья. Доходы «Гомельтранснафта Дружба» резко снизились после того, как поставки российской нефти в Польшу и Германию остановились.

26 мая «Гомельтранснафта Дружба» обратился в «Транснефть» с предложением повысить тарифы на транспортировку нефти с 1 июля на 84% к действующему уровню, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на письмо белорусского оператора. В документе говорится, что повышение позволит обеспечить безубыточную работу компании в 2023 году и сохранить для нее возможность дальнейшего развития.

Источники издания пояснили, что белорусский оператор хочет поднять тариф как по северной ветке в Польшу и Германию, так и по южной — в Словакию, Чехию и Венгрию через Украину. По сути, только последняя работает в прежнем режиме. По северной ветке идут только небольшие объемы казахской нефти.

«В целом в январе—марте прокачка по системе „Дружбы“ упала в 4,7 раза, в том числе в направлении Польши и Германии — в 12,1 раза к уровню прошлого года. В январе—июне отрицательная динамика сохранится (снижение в 5,3 и 16,6 раза соответственно). По итогам года Минск прогнозирует падение уровня транзита нефти на 45,9% относительно заявленных при пересмотре ставок показателей, а в направлении Польши и Германии — на 71,2%», — пишет «Коммерсант». В письме говорится, что снижение поставок ведет к убыточности «Гомельтранснафта Дружба»: в первом квартале убыток составил 329 млн рублей, а по итогам первого полугодия может вырасти до 1,26 млрд рублей.

Ранее украинский оператор добился повышения тарифов на транспортировку нефти по его участку «Дружбы» — на 25% c 1 июня, до 17 евро за тонну.