Транзит из России через Тбилиси в Европу: цены, сроки и удобство

Авиакомпания Georgian Airways опубликовала сквозные тарифы на рейсы в Европу через Тбилиси. Ассоциация туроператоров России в связи с этим пишет, будут ли туроператоры формировать пакетные туры в Европу через Грузию.

Авиакомпания Georgian Airways, которая с 20 мая возобновила полеты в Москву из Тбилиси, предложила российским путешественникам рейсы через Тбилиси в Милан, Париж, Вену, Ларнаку и Салоники.

«Начнем с 15 июня. Посмотрим, как пойдет это дело. Но думаем, что будет достаточный спрос на этих маршрутах. Через Тбилиси будет удобнее и быстрее, чем на других направлениях», — сказал основатель компании Тамаз Гаиашвили.

Как отмечают в АТОР, необходимость лететь с пересадкой не остановит российских туристов, направляющихся в Европу, если перевозчик предложит выгодные тарифы.

«Да, транзит через Грузию, вероятно, был бы не так комфортен, как через Турцию, где все для этого приспособлено. Но если бы авиакомпания смогла предложить удобные по времени пересадки, или, может быть, fast track для транзитных пассажиров, приоритетную выгрузку багажа и гарантии компенсаций в случае задержки рейса на первом сегменте, то при привлекательных тарифах российские путешественники обязательно обратили бы внимание на эти рейсы», — сказал один из представителей турбизнеса.

Российские туроператоры уже готовы рассмотреть перспективу сотрудничества с Georgian Airways в части организации отдыха в Южной Европе.

«Да, безусловно, нам интересны европейские маршруты. Мы формируем туры на базе всех доступных для бронирования регулярных рейсов. Нам очень интересны Италия, Греция, Франция», — говорят в PAC Group.

Аналогичного мнения придерживаются и в Ambotis Holidays, где готовы приступить к продаже туров через Грузию как только тарифы будут заведены в систему. В первую очередь интерес для туроператора представляют рейсы в Салоники (Греция) и Ларнаку (Кипр).

«Расчет турпакетов и продажа (потребуется некоторое время на внесение данной перевозки и расчет туров) начнется как только будут получены все необходимые разрешения», — сказали в компании.

У BSI Group и сейчас представлены туры в европейские страны, но без авиаперелета. Его подбирают согласно пожеланиям клиента. То есть Georgian Airways тоже может рассматриваться наряду с другими.

«Авиаперелет подбирается с учетом пожелания туристов, включая город вылета, так как не все летят из Москвы. Большое значение имеет время на стыковку, а также стоимость билетов. Цена перелета меняется ежеминутно, согласно спросу, поэтому мы пока не видим смысла в публикации цен на туры с авиаперелетом, если говорить о европейских странах», — говорят в компании, отмечая, что появление дополнительного хаба для россиян — в любом случае положительная новость в преддверии летнего сезона.

В «Интуристе» готовы рассмотреть возможности перелета на Georgian Airways в том числе, в Италию. Но только при определенных условиях.

«Если у Georgian Airways можно будет выписать билет на пересадочный рейс в Европу одним бланком, то мы будем рассматривать такие рейсы для наших туристов, которые соберутся, например, в Италию. Если нет, то, к сожалению, не будем», — объясняют в компании.

А вот в PEGAS Touristik «Вестнику АТОР» заявили, что пока не планируют сотрудничества с грузинским авиаперевозчиком, а туры в Грецию (Крит) продают со стыковкой в Анталье на рейсах Turkish Airlines и Southwind Airlines.

Сейчас на сайте Georgian Airways по европейским направлениям уже можно купить билеты из Москвы в Вену и Париж.

Стоимость перелета в Вену в середине июня начинается от 49,5 тыс. рублей на одного человека в одну сторону, тариф с багажом. Время в пути составит 7 часов 45 минут, пересадка в Тбилиси — 1 час.

Самый дешевый билет с аналогичным по времени перелетом и тоже с пересадкой (с выгрузкой багажа и повторной регистрацией на рейс) в Стамбуле обойдется от 24,6 тыс. рублей на человека, правда, без багажа. За багаж просят еще около 7 тыс. руб. на оба сегмента, то есть в районе 31,6 тыс. Дешевле, чем через Грузию.

Еще дешевле, за 19 тыс. рублей, можно добраться в Вену неудобными рейсами с двумя пересадками.

А вот удобные рейсы Turkish Airlines без необходимости проходить границу и повторно регистрироваться на рейс в Стамбуле обойдутся от 90 тыс. рублей с багажом.

Перелет в Париж с пересадкой в Тбилиси на рейсах Georgian Airways стоит около 51 тыс. рублей при аналогичных условиях. Время в пути — 9,5 часа.

Самый дешевый рейс в Париж с удобной пересадкой в Ереване на те же даты обойдется от 28,3 тыс. рублей без багажа, за багаж — около 5 тыс. рублей на оба сегмента. Но есть один нюанс: в Ереване предлагается пересаживаться на flyOne… То есть это одновременно и один из самых ненадежных вариантов.

За самый быстрый перелет в Париж (Turkish Airlines через Стамбул) просят от 90 тыс. до 100 тыс. рублей в зависимости от конкретной даты.

Мнения аналитиков авиабизнеса насчет востребованности россиянами транзитных рейсов через Тбилиси разделились. Одни считают, что перевозка через Тбилиси будет лимитирована возможностями аэропорта и общей кресельной емкостью флота авиакомпании, поэтому особого успеха инициатива руководства перевозчика не принесет. Другие все же оценивают возможность транзита через Тбилиси как дополнительный шанс для россиян.

В АТОР резюмируют, что турбизнес заинтересовался рейсами через Грузию в Южную Европу, авиакомпании есть смысл поддержать этот интерес. Можно найти билеты и дешевле, чем через Тбилиси. Но более-менее удобные варианты все равно обойдутся почти в два раза дороже.

А значит, если Georgian Airways и аэропорт Тбилиси всерьез решили завоевать сердца российских путешественников, то им следует поработать над комфортностью пересадки и, вероятно, рассмотреть возможности для снижения стоимости перелета. По меньшей мере по южным направлениям, на которые уже формируется потенциальный спрос, хотя этих рейсов пока даже нет в продаже», заключили в ассоциации.