Порт Лиепаи состязается с портом Вентспилса в создании мощного терминала для экспорта питьевой воды, пишет сегодня, 25 мая, «Латвийская газета».
Морские ворота Латвии остались без транзитных грузов из России, обслуживание которых было мотивом их появления и гарантом процветания. Рекорд по экспортируемым грузам установлен в 2012 году — 66 миллионов тонн. В 2022-м едва наскребли 33 млн.
Порты нужно спасать. Правительство Латвии с опорой на данные Центра окружающей среды, геологии и метеорологии решило наладить экспорт питьевой воды. Её запасы позволяют выкачать 292 миллиона тонн в год, но для нужд Латвии используется лишь 23,4% от потенциального объёма. Уже сейчас Лиепая может вывозить 6,4 миллиона кубометров воды, Вентспилс — 8 млн куб/м.
Поскольку в Латвии подземные воды залегают на глубине от нескольких десятков сантиметров до полутора километров, кабмин рассчитывает организовать их добычу без особо крупных инвестиций и в короткое время.
Как ранее сообщало EADaily, якобы цивилизованная Латвия находится на вершине шкалы неравенства, среди стран планеты её опережают только Колумбия и Мексика.
Что случилось в ночь на 31 марта — 10 новостей от EADaily
Брюссель угрожает Словакии и хочет изменить политику страны — Фицо
Нетаньяху и гроб Господень, танцы Пателя, время «Орешника»: утренний кофе с EADaily
Польша вывела на орбиту Земли два военных спутника
Гидрометцентр: 31 марта в Москве до +19 градусов, без осадков
Глава МИД Финляндии назвала проблемой украинские дроны в небе над страной
Иран запустил три баллистические ракеты по Саудовской Аравии