Украина поставила себе задачу заместить российское ядерное топливо в Европе

Киевские власти поставили перед собой задачу начать производить топливо для реактора ВВЭР-440 и уничтожить монополию «Росатома» в Европе. Об этом заявил украинским атомщикам министр энергетики страны Герман Галущенко.

«У нас есть задача начать изготовление топлива для реактора ВВЭР-440 и уничтожить монополию „Росатома“ в Европе. Мы активно работаем над введением санкций против россиян в атомной промышленности, но процесс будет двигаться быстрее, когда Украина сможет заместить производство этой продукции, которая производилась только Россией», — заявил на заседании Профсоюза работников атомной энергетики и промышленности Украины министр энергетики Герман Галущенко, сообщает украинское правительство.

Также Киев планирует выкинуть Россию с рынка обогащенного урана. Министр сказал о договоренностях с канадской Cameco о производстве концентрата из украинского сырья.

«Вопрос замещения России на рынке также является приоритетным. Сегодня, к сожалению, у них около 40% этого рынка и они сотрудничают со многими странами. Наша задача — точно также выкинуть их оттуда», — сказал Галущенко.

Публично украинские власти начали говорить о замещении России на рынке ядерного топлива еще в марте. Если для реакторов ВВЭР-1000 «Энергоатом» получает в качестве альтернативы топливные сборки американской Westinghous, то по двум реакторам ВВЭР-400 Ровенской АЭС, как и еще 17-и в европейских странах, альтернативы российскому ТВЭЛ нет. Это подтверждал украинский оператор «Энергоатом».

Глава нацкомпании Петр Котин заявлял, что на Украине уже начали производить составные части топливных сборок ВВЭР-1000, а со временем перейдут и к ВВЭР-440. Директор «АтомИнфо-Центра» Александр Уваров говорил EADaily , что на Украине могут производить некоторые неядерные конструктивные узлы топливной кассеты — головки или хвостовики ТВС, и это стандартная практика Westinghouse отдавать такие работы сторонним подрядчикам.

«Совершенно точно Westinghouse не отдаст работы по производству топливных таблеток и твэлов, — замечал эксперт. — Теоретически мог бы быть возможен вариант, при котором на украинской территории выполнялась бы сборка ТВС из поставленных импортных комплектующих, но я не думаю, что Westinghouse на это пойдёт, так как это ударит по его прибылям».

Украинское издание «Зеркало недели» при этом замечало, что комплектная ТВС с топливом — это больше миллиона долларов, но вопрос сейчас не в цене, а в наличии, так как Украина полностью отказалась от российского топлива и у нее осталось около двух лет, чтобы решить вопрос с собственным снабжением: «Мысль банальная, но если мы о ней забудем, цена окажется слишком высокой».

Даже такое выражением сомнений на Украине вызвало яростную реакцию Минэнерго. Глава ведомства Герман Галущенко сразу заявил, что против министерства начали информационную кампанию за деньги и этим должны заняться силовики.