Северный морской торговый путь продлён до Владивостока

На совещании президента Владимира Путина с членами правительства министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков рассказал о планах по развитию Северного морского пути до 2035 года. Он отчитался в том, что грузооборот СМП в прошлом году достиг отметки 34 млн тонн, что в пять раз больше рекорда времен существования СССР.

«В соответствии с соглашениями, подписанными с компаниями Новатэк, Восток-ойл, Газпром-нефть, Норникель, Баимская и Северная звезда только эти компании должны поставить на СМП не менее 30 млн тонн в 2023 году, в 2024 — не менее 71 млн тонн и более 190 млн тонн в 2030 году. С учетом северного завоза, транзитных потоков и прочих грузов, стоит задача к 2026 году обеспечить провозную способность на уровне 100 млн тонн и 200 млн тонн к 2030 году», — добавил Алексей Чекунков.

Чтобы стимулировать перевозки по Севморпути внутри России, в минувшем году Минвостокразвития вместе с Росатомфлотом запустили регулярную каботажную линию между Мурманском и Камчаткой. В этом году по СМП будет осуществлено 3 рейса, количество портов захода расширено с 4 до 11, сам маршрут продлен до Владивостока.

Постепенно возрастает интерес к использованию СМП со стороны Китая, Индии и государств Юго-Восточной Азии, пишет ИА ХКС.

Согласно планам, объем налоговых поступлений в бюджет до 2035 года от проектов вдоль СМП должен составить более 16 трлн рублей. Кроме того, будет повышена эффективность снабжения северных регионов страны и снижение наценки на доставляемые товары.