Скорость и маневренность — Кнутов о превосходстве бронеавтомобилей «Ахмат»

Новейшие российские бронеавтомобили «Ахмат» и «Спартак» по многим техническим параметрам не уступают, а по некоторым и превосходят аналоги НАТО, заявил военный эксперт Юрий Кнутов, комментируя их участие в параде Победы 9 Мая.

Как отметил Кнутов, подробной технической информации о российских бронеавтомобилях в свободном доступе нет. Известно, что «Ахмат» создан на базе армейского внедорожника «Тигр» и имеет V-образное днище для защиты от взрывов мин. Что касается «Спартака», то он базируется на шасси КамАЗа. Обе машины имеют улучшенные характеристики с точки зрения бронирования и вооружены крупнокалиберными пулеметами. При необходимости на оба автомобиля можно установить автоматический гранатомет. Также «Ахмат» и «Спартак» объединяет то, что они были созданы на основе существующих моделей, но с учетом пожеланий военных и опыта эксплуатации техники в боевых условиях.

«Основная задача бронеавтомобилей подобного класса — это доставка личного состава в район боевых действий, эвакуация раненых и, самое главное, поддержка пехоты в ходе ведения боя», — сказал Кнутов в эфире Пятого канала.

Он признал, что российские бронеавтомобили не уникальны, однако огромный плюс отечественных машин в том, что они гораздо менее прихотливы по сравнению с западными аналогами.

«Они проще в обслуживании и ремонте, легче в эксплуатации, не требуют каких-то сложных устройств для восстановления после повреждений. Это все можно делать непосредственно на поле боя с минимумом оборудования. Это самое главное достоинство наших машин», —пояснил эксперт.

Кнутов также отметил, что «Ахмат» и «Спартак» — почти 100%-но российская разработка, что позволяет не волноваться из-за поставок запчастей.

Броня обоих автомобилей не предназначена для защиты от противотанковых и кумулятивных снарядов и ракет, что делает их уязвимыми для подобных боеприпасов. Однако нужно понимать, что бронеавтомобиль — это не танк, он не идет в атаку, а выполняет на поле боя совсем другие задачи, подчеркнул эксперт.

«Защищенность их достаточно хорошая, но, конечно, намного меньше, чем у танка. Но и требования к такой технике совсем другие. Здесь важна скорость, маневренность, километраж, который машина может пройти без заправки, простота обслуживания и ремонта. Вот эти критерии важны, и по ним наши бронеавтомобили либо не уступают, либо превосходят натовские. Во всяком случае те машины, которые используются сейчас в зоне СВО, наши машины превосходят на 100%», — заключил Кнутов.

EADaily сообщало, что новейшие бронеавтомобили З-СТС «Ахмат» и АМН-590951 «Спартак» впервые были задействованы в параде Победы 9 мая на Красной площади в Москве.

Как отмечает ТАСС, бронеавтомобиль «Ахмат» от российской компании «Ремдизель» из Набережных Челнов был создан за 25 дней, толчком для его появления послужила специальная военная операция на Украине. Машина разрабатывалась с учетом требований военнослужащих, участвующих в СВО.

«Ахмат» построен на серийном ремдизелевском шасси и защищен броней, по классу аналогичной «Тайфуну» (одна из самых распространенных бронемашин от «Ремдизеля»). Новинка собрана только из российских комплектующих и не имеет на борту какой-либо сложной электроники, что, по мнению конструкторов, существенно упростило ее освоение и эксплуатацию в условиях боевых действий.

Основным предназначением бронемашины с колесной формулой 6×6 является доставка десанта, воинских грузов, а также раненых с возможностью оказания на ходу медицинской помощи. Гражданская версия автомобиля может использоваться полицейскими и службами охраны.

«Ахмат» рассчитан на эксплуатацию при температурах от -50 до +50 °C, в том числе в гористой местности — на высоте до 4 500 м.