Россия и Китай планируют построить стратегическую железнодорожную магистраль, которая свяжет китайскую приграничную провинцию Хэйлунцзян с Саха — Якутией и побережьем Охотского моря с выходом в Магадан.
Совместный проект этой артерии обе стороны доработают в первом полугодии текущего года — соответствующие договоренности уже достигнуты на днях в ходе консультаций в Москве гендиректора АК «Железные дороги Якутии» Василия Шимохина с представителями посольства КНР в РФ, сообщает yk24.ru.
Магистраль Мохэ (Китай) — Джалинда — Сковородино — Тында — Нижний Бестях/Якутск, длинной примерно в 900 км, с ее дальнейшим выходом на порт Магадан станет новым северным ответвлением от Транссиба и БАМа, обеспечив прямое железнодорожное сообщение Саха — Якутии и побережья Охотского моря с КНР.
Согласно коммюнике переговоров, обе стороны «проявляют большой интерес к созданию новой международной железнодорожной магистрали «Мохэ (КНР) — Сковородино — Якутск (Нижний Бестях) — Магадан (порт) с пограничным переходом через реку Амур». Проект ускорит разработку крупных запасов угля, металлургического и топливного сырья на юге и юго-востоке Саха — Якутии, а также освоение транзитных грузопотоков между Китаем и другими странами Тихоокеанского бассейна через Магаданский порт.
Реализация проекта, включая ответвление Якутск — Магадан, предварительно намечена на 2024−2028/29 годы.

Антироссийский пакет покойного Грэма* ужесточает санкции, но может подорвать доллар
Улицы Нью-Йорка ушли под воду накануне финала Чемпионата мира-2026 — видео
Отец и его погибший сын пока остаются на Эльбрусе — подробности
Признание геноцида армян снято с повестки в Израиле из-за давления Баку — Haaretz
Прячутся и путают след: ВС России скоро получат улучшенные ракеты для «Искандеров»
Память Героя России, выносившего тела украинцев с поля боя, увековечат в Южной Осетии