Портовая ОЭЗ и строящийся в Лиманском районе при поддержке федерального правительства и губернатора Астраханской области контейнерный терминал — это одни из важнейших звеньев международного коридора, главный вход в него Российской Федерации со стороны Каспия. Об этом рассказал генеральный директор особой экономической зоны «Лотос» Сергей Милушкин.
Благодаря портовой экономической зоне нет необходимости пересекать границы третьих стран, чтобы, например, достичь Ирана или Туркменистана. Вместе с иранскими партнёрами создаётся регулярная судоходная линия, зарегистрирована совместная российско-иранская компания, которая займётся доставкой грузов до Ирана и по его территории, сообщает a24.press.
Как отметил Сергей Милушкин, Каспийский регион имеет большое значение не только для России, но и для всей Евразии. И у Астрахани в этом вопросе ключевая роль: увеличивается количество грузов, проходящих через астраханские порты, что свидетельствует о востребованности МТК Север — Юг. Через Астраханскую область и Иран начала перемещаться, например, белорусская калийная продукция, ранее этим маршрутом она не доставлялась.
Логистические партнёры ОЭЗ «Лотос» сообщают о всплеске интереса к данному маршруту и появлении новых грузопотоков. В связи с этим, по мнению Сергея Милушкина, мотопробег «Каспий — море дружбы» укрепит и культурные, и экономические связи стран Прикаспия.
В Германии ужаснулись росту расходов на газ после разрыва отношений с Россией
Песков: Американцы искренни, будем ждать их предложений по Украине
Ильхам Алиев в Берлине: энергетика, прагматизм и дипломатические комбинации
Российская певица из-за срочной госпитализации отменила концерт в Казахстане
Солистка «Миража» отсудила миллионы и права на песни у основателя коллектива
Трамп подвел экономику к порогу инфляционного шока: в Белом доме брожения — Дудаков
«Хохол всегда врет»: Z-паблики не верят в приостановку работы украинских портов