Портовая ОЭЗ и строящийся в Лиманском районе при поддержке федерального правительства и губернатора Астраханской области контейнерный терминал — это одни из важнейших звеньев международного коридора, главный вход в него Российской Федерации со стороны Каспия. Об этом рассказал генеральный директор особой экономической зоны «Лотос» Сергей Милушкин.
Благодаря портовой экономической зоне нет необходимости пересекать границы третьих стран, чтобы, например, достичь Ирана или Туркменистана. Вместе с иранскими партнёрами создаётся регулярная судоходная линия, зарегистрирована совместная российско-иранская компания, которая займётся доставкой грузов до Ирана и по его территории, сообщает a24.press.
Как отметил Сергей Милушкин, Каспийский регион имеет большое значение не только для России, но и для всей Евразии. И у Астрахани в этом вопросе ключевая роль: увеличивается количество грузов, проходящих через астраханские порты, что свидетельствует о востребованности МТК Север — Юг. Через Астраханскую область и Иран начала перемещаться, например, белорусская калийная продукция, ранее этим маршрутом она не доставлялась.
Логистические партнёры ОЭЗ «Лотос» сообщают о всплеске интереса к данному маршруту и появлении новых грузопотоков. В связи с этим, по мнению Сергея Милушкина, мотопробег «Каспий — море дружбы» укрепит и культурные, и экономические связи стран Прикаспия.
Итог русофобии в Эстонии: учебные заведения стоят пустые из-за запрета русского языка
«Какой смысл?»: Эстонцы не будут удалять русофобскую рекламу о жарке лука
Новый курс рубля от Банка России к $, € и ¥ на 24 июля
Глава МЧС России Куренков обсуждает в Индии вопросы взаимодействия в рамках БРИКС
Премьер Латвии разразился очередным русофобским заявлением: Путин проигрывает
Бастрыкин: Россия объявила в международный розыск 982 наемника ВСУ