Портовая ОЭЗ и строящийся в Лиманском районе при поддержке федерального правительства и губернатора Астраханской области контейнерный терминал — это одни из важнейших звеньев международного коридора, главный вход в него Российской Федерации со стороны Каспия. Об этом рассказал генеральный директор особой экономической зоны «Лотос» Сергей Милушкин.
Благодаря портовой экономической зоне нет необходимости пересекать границы третьих стран, чтобы, например, достичь Ирана или Туркменистана. Вместе с иранскими партнёрами создаётся регулярная судоходная линия, зарегистрирована совместная российско-иранская компания, которая займётся доставкой грузов до Ирана и по его территории, сообщает a24.press.
Как отметил Сергей Милушкин, Каспийский регион имеет большое значение не только для России, но и для всей Евразии. И у Астрахани в этом вопросе ключевая роль: увеличивается количество грузов, проходящих через астраханские порты, что свидетельствует о востребованности МТК Север — Юг. Через Астраханскую область и Иран начала перемещаться, например, белорусская калийная продукция, ранее этим маршрутом она не доставлялась.
Логистические партнёры ОЭЗ «Лотос» сообщают о всплеске интереса к данному маршруту и появлении новых грузопотоков. В связи с этим, по мнению Сергея Милушкина, мотопробег «Каспий — море дружбы» укрепит и культурные, и экономические связи стран Прикаспия.
Это только до осени: эксперт назвал причину, почему Россия не бьет по Европе
Грузинский боксер открестился от тезки, который разбил лицо россиянке
Федоров хочет определять ход войны, но две должности в государстве пока заняты
В Испании судят 17 «Брэдов Питтов» за мошенничество на сотни тысяч
Захарова: Каллас сама «протухла», пока разбиралась с геополитической ролью рыбы
Даешь сверхдоходы: блокада Баб-эль-Мандебского пролива дает России новые шансы