За два минувших года, как следует из результатов исследования сервиса «Контур.Фокус», число автошкол в России сократилось на 15% - с прежних 7000 до 5960. О причинах данной тенденции сегодня, 7 апреля сообщает издание «ЗаРулем».
В 2021 году автошколы закрывались из-за пандемии, а в 2022-м из-за ухода с российского рынка иностранных автоконцернов, когда машины подорожали, как и их обслуживание. Эксперты констатируют и роль снижения покупательской способности населения.
«Сократилось число людей, которые могут позволить себе обучение. Меньше учеников — меньше выручка, а нам приходится платить за аренду помещений, обслуживать автомобили. Автошкола — это самоокупаемый бизнес, финансирование извне отсутствует», — подтвердил руководитель одной из автошкол Михаил Бородачев.
Тот же Бородачев отметил, что для достижения школами рентабельности обучение самой популярной категории «В» должно стоить 60 тысяч рублей вместо теперешних 45 тысяч. Но в нынешних сложных условиях сделать это совершенно нереально.
Другие исследователи, уже из банка «Русский стандарт», в начале апреля сообщали о 20%-ном удорожании услуг шиномонтажа. И это еще у честных компаний, где не навязывают дополнительных и ненужных услуг. Средний чек в шиномонтажке подрос к концу марта.
ТК «Два майора»: В стране идет работа по дестабилизации обстановки. Кто и зачем?
Схождения Благодатного огня в Иерусалиме в этом году пройдет без паломников.
МИД: Россия не будет поставлять свою нефть странам, которые поддерживают потолок цен
Пентагон направил к границам Ирана эскадрилью A-10 Thunderbolt II для борьбы с дронам
WSJ: Трамп намерен завершить войну с Ираном, оставив ему Ормузский пролив
Председатель парламента Ирана пригрозил США