ЕС не ищет дешевых путей: Брюссель готов платить за водород вдвое дороже газа

Отказываясь от российских энергоносителей, Евросоюз оказался в плену более дорогих нефти и газа и пытается ускорить переход на зеленую энергетику. Однако и она будет дорогой, признают в Еврокомиссии. Власти Евросоюза проведут аукцион по поддержке производителей зеленого водорода, который должен стать заменой газа для энергоемких производств, и готовы заплатить за экологичное топливо вдвое дороже, чем стоит сейчас на европейском рынке газ.

К 2030 году Евросоюз планирует производить 10 млн тонн зеленого водорода и еще столько же импортировать. В ЕС оценивают, что для внутреннего производства потребуется 335−471 млрд евро инвестиций, включая 200−300 млрд евро на дополнительные зеленые энергомощности, на которых с помощью электролиза и планируют получать топливо. Брюссель рассчитывает, что большую часть вложений сделают частные компании, но союзное и государственное финансирование сыграет важную роль на начальной стадии.

«Еврокомиссия рассчитывает, что Европейский водородный банк (EHB) покроет и снизит разницу в себестоимости между зеленым водородом и ископаемыми видами топлива. Такого результата добьемся при помощи аукционной системы, чтобы поддержать производителей путем фиксированного платежа за килограмм водорода, произведенного в течение максимум 10 лет со дня начала эксплуатации. Первые пилотные аукционы состоятся осенью 2023 года с фондом в 800 млн евро от Инновационного фонда», — говорится в материалах Еврокомиссии.

Как сообщает HydrogenInsight, участвовать в аукционах смогут проекты, которые будут запускаться в течение трех с половиной лет после торгов с мощностью не менее 5 МВт, и Европейский водородный банк готов будет платить до 4 евро за килограмм зеленого водорода.

Председатель и генеральный директор британского консалтингового агентства Liebreich Associates Михаэль Либрайх оценивает, что 4 евро за килограмм водорода — это $ 32,7 за MMBtu газа, $ 1 160 за тысячу кубометров.

«Это почти в 16 раз дороже, чем текущая цена газа в США. Подумайте об этом на досуге», — пишет эксперт в Twitter.

На самом европейском рынке предлагаемая «субсидия» за кг водорода более чем вдвое превышает текущие котировки газа, и вчетверо — докризисные времена.

В Международном энергетическом агентстве оценивали, что в 2019 году себестоимость зеленого водорода составляет $ 3,2—7,8 за килограмм. В Еврокомиссии в 2020 году считали, что производство топлива обходится в $ 3—6,55 за килограмм. Производители электролизеров уверяют, что смогут снизить себестоимость до $ 1,5 за пять лет, а в Минэнерго США прогнозируют выйти на $ 1 за декаду, однако пока таких результатов достигнуто не было. Да и сама целевая цена по-прежнему будет существенно превышать докризисные цены на газ в Европе.

Ранее Михаэль Либрайх замечал, что для производства только водорода Евросоюзу придется увеличить на треть мощности зеленой энергетики и потребуются площади, которых в ЕС просто может не быть.

«Например, Азиатский центр возобновляемых источников энергии (AREH) в Австралии построят за 10 лет на площади 6,5 тыс. квадратных километров (участок 80 на 80 км можно объехать за два часа только при скорости 160 км/ч). И там будут производить всего 1,3 млн тонн водорода в год. Где вы собираетесь строить такие центры в Европе?» — задается вопросом Михаэль Либрайх.

Еще один немаловажный вопрос — будет ли готова европейская промышленность платить за экологичное топливо, если только цена газа снова не вырастет, а сами предприятия не покинут страны ЕС.