В Средиземном море загружают российской нефтью третью смену супертанкеров из Китая

У пролива Гибралтар загружают российской нефтью третью смену танкеров из Китая. Новую схему поставок сырья запустили после запрета на поставки российской нефти в ЕС и введения «Большой семеркой» лимита цен для третьих стран.

У пролива Гибралтар в Средиземном море продолжается перекачка российской нефти, доставленной из балтийских портов, на очередную смену супертанкеров из Китая. По данным Vesselfinder и Marinetraffic, под загрузку стоят суда Scorpius, M Sophia и An Shun II, каждое из которых может взять на борт около двух миллионов баррелей нефти.

В то же время в районе находятся два танкера класса «Афрамакс» (до 700 тыс. баррелей), которые прибыли из Приморска. Еще несколько идущих из портов Балтики танкеров указывают конечной точкой Гибралтар.

Нынешняя смена супертанкеров уже третья. Первыми у Гибралтара загрузились Lauren II, Monica S и Natalina 7. Следом — Veronica, Catalina 7 и Helios.

Суда принадлежат китайским судовладельцам, однако идут не только в КНР. Так, Helios уже прибыл в Индию, а Catalina 7 указывает конечной точкой Сингапур.

В начале февраля Bloomberg сообщало, что крупные партии российской нефти сорта Urals купили китайские госкомпании PetroChina и CNOOC.

С декабря, как вступили в силу запрет на поставки в ЕС и лимит цен, часть российской нефти перекачивают с танкеров класса «Афрамакс», которые пришли из балтийских портов, на супертанкеры из Китая у пролива Гибралтар и отправляют в Азию. Таким образом должна упрощаться логистика и затраты.

Впрочем, насколько эффективно действует схема, неизвестно. Супертанкеры загружаются в течение месяца, а время доставки зависит от маршрута. Большая часть идет протяженным путем в обход Африки, который для танкеров возрастом около 20 лет может занимать больше месяца. В то же время прямые поставки «Афрамаксами» из Балтики через Суэцкий канал в Китай занимают около полутора месяцев.

С начала СВО на Украине Россия переориентирует экспорт нефти вместо Европы на альтернативные рынки, в основном в Азию. А с 5 декабря полностью перешла на них. С 5 февраля же в ЕС вступил в силу и запрет на импорт российских нефтепродуктов.

В феврале вице-премьер Александр Новак заявил, что в марте Россия снизит добычу на 500 тыс. баррелей в сутки (около 5% добычи), несмотря на то что российские компании восстановили объемы экспорта. Эксперты полагают, что российские власти могут демонстрировать рынку и потребителям, что существенные скидки на сырье и продукты — временная мера переходного периода, так как из-за них страдает в первую очередь бюджет России.