Эксперты авторынка объяснили, почему машины из Китая в России дорожают в 2 раза

После ухода с российского рынка многих европейских автомобильных брендов китайский автопром заметно увеличил поставки в Россию. Но теперь граждане озаботились ценообразованием завезенных из Азии машин — как сообщает сегодня, 2 февраля издание «За Рулем», китайские авто в России продаются в два раза дороже, чем на родине.

Из Китая на российский рынок попадают не только китайские машины, но и автомобили, поставляемые по схеме параллельного импорта. Но где же действительно бюджетные машины?

Эксперты напоминают, что китайский автомобильный рынок огромен. В 2022 году в стране продали 27 млн новых машин. Например, в Китае в пересчете на рубли автомобиль стоит 600 тысяч. В качестве примера специалисты приводят стандартный седан с 1,6-литровым мотором и мощностью в 120 «лошадок», цена которого после растаможки вырастает в 1,5 раза. Это сбор в 3,1 тысячи, таможенная пошлина в 324 тысячи и еще 3,4 тысячи рублей за утилизационный сбор.

К этой сумме нужно добавить расходы за доставку до Москвы в 150 тысяч рублей. После чего итоговая стоимость машины из Китая увеличивается до 1,08 млн рублей. Плюс дилеры также платят НДС, а автомобиль дорожает почти в два раза, прибыв в Россию.