Главное таможенное управление КНР подвело итоги 2022 года: Россия и Китай вплотную приблизились к отметке $ 200 млрд товарооборота, преодолеть которую планировалось только в 2024-м. Российская Федерация впервые в своей истории вошла в десятку главных торговых партнеров КНР. Для России же Китай уже несколько лет — торговый партнер № 1, и отрыв от преследователей в нынешних внешнеполитических условиях только увеличивается, пишет Иван Зуенко в журнале «Профиль».
Новый год — новый рекорд
Итак, торговый оборот России и Китая в 2022-м увеличился в годовом исчислении на 29,3%, достигнув $ 190,27 млрд, что стало рекордным показателем для двух стран за все время. Экспорт из России в КНР вырос на 43,4%, составив $ 114,15 млрд. Импорт из Китая увеличился на 12,8%, дав итоговую сумму $ 76,12 млрд.
Как видно, задача достигнуть $ 200 млрд товарооборота в 2024 году выполняется с ощутимым опережением графика. К тому же имеет место значительное положительное торговое сальдо в пользу России — наша страна получает от торговли с Китаем на $ 28 млрд больше, чем тратит.
Этот результат стал возможным благодаря сочетанию двух факторов. Первый — глобальные изменения во внешнеторговой конъюнктуре, спровоцированные спецоперацией на Украине и введением западными странами антироссийских санкций. Второй — последовавшее за этими санкциями увеличение цен на энергоносители (прежде всего нефть и газ), являющиеся основой российского экспорта.
Китай закупает российское сырье со скидкой $ 10−12 за баррель по сравнению со сходными сортами других поставщиков (т. е. дисконт составляет до 20−30% стоимости). Однако этот фактор лишь способствовал увеличению доходов России. Доля отечественной нефти в закупках Китаем в силу привлекательности российской продукции увеличилась до 18−20%, и по этому показателю Россия вышла на первое место среди поставщиков, обогнав Саудовскую Аравию. За счет огромного оборота была обеспечена львиная доля прироста двусторонней торговли.
Аналогичные процессы фиксируются и с другими энергоресурсами. Также со скидкой (порядка 10%) поставляется российский СПГ в формате спотовых партий. Однако основное увеличение поставок газа в Китай связано с тем, что на проектные мощности постепенно выходит трубопровод «Сила Сибири». За 2022 год поставки через него увеличились на 49%, достигнув объема 15,5 млрд кубометров газа (при проектной мощности 38 млрд кубометров).
Крупные скидки на поставки в КНР стали предлагать и российские угольщики. В результате, по данным на конец осени, ввоз угля вырос на 57% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, причем показатели были бы еще больше, но помешала ограниченная пропускная способность железных дорог и дальневосточных портов.
В обратном направлении увеличились поставки промышленных товаров. По некоторым отраслям наблюдался поистине прорывной рост. Импорт китайских автомобилей по итогам года увеличился на 30%. Китайская электроника и бытовая техника заняли первые места в продажах на российском рынке. Доля китайских ноутбуков достигла 45−50% всех продаж.
Можно констатировать, что по большинству потребительских позиций уход из России западных брендов был компенсирован китайскими и российскими аналогами, и в 2023 году эта тенденция только усилится. Так, очевидно, еще больше увеличится доля китайских брендов на авторынке, на перестройку которого потребовалось время. Российские производители, ранее работавшие с Европой, наладят поставки необходимых комплектующих из Китая. В еще большей степени заработает импорт из КНР продукции западных брендов (всяческой кока-колы и тому подобного).
Все это позволяет утверждать, что планка в $ 200 млрд будет достигнута уже в наступившем году. В 2023—2024 годах товарооборот с Китаем, вероятно, превысит и совокупный объем торговли со странами Евросоюза (пока он по итогам первых десяти месяцев 2022-го составлял $ 227 млрд), что зафиксирует успех провозглашенного ранее «поворота на Восток».
Что дальше
Рост товарооборота России и КНР крайне важен с точки зрения укрепления российско-китайского стратегического партнерства. Увеличение торговли неизбежно ведет к экономической взаимозависимости, чего раньше не хватало альянсу Москвы и Пекина.
Так, к окончанию 2022 года общий объем внешней торговли Китая вырос на 4,4% и составил $ 6,310 трлн (экспорт из КНР увеличился на 7,0%, до $ 3,595 трлн, а импорт — на 1,1%, до $ 2,716 трлн). Как видно, торговля с Россией увеличивается в намного больших объемах, чем в среднем. Потенциал двусторонней торговли еще выше и может оцениваться в сумму $ 300−400 млрд, причем задача достичь этой планки должна ставиться уже на ближайшее десятилетие-полтора. Напомним, что ничего невозможного в таком увеличении нет — за период 2012—2022 годов товарооборот двух стран увеличился более чем вдвое, с $ 88 млрд до $ 190 млрд.
При этом быстрых прорывов, как в прошлом году, ждать уже не стоит. Транспортно-логистическая инфраструктура, задействованная в торговле с Китаем, работает на пределе возможностей, да и цены на энергоносители вряд ли увеличатся так же сильно, как в прошлом году. При самых оптимистичных раскладах можно ожидать роста товарооборота по итогам 2023-го на 15−20%, что тоже очень хорошо.
Сейчас же товарооборот с Россией находится для Китая на уровне таких стран, как Вьетнам ($ 234 млрд) и Малайзия ($ 209 млрд). Именно торговля со странами АСЕАН растет темпами, которые можно хоть как-то сравнивать с российскими (11,2% прироста, общая сумма $ 975 млрд). В то же время торговля со странами Евросоюза увеличилась всего на 2,4% ($ 847 млрд), с США — на 0,6% ($ 759 млрд), с Южной Кореей — на 0,1% ($ 362 млрд), а с Японией и Тайванем и вовсе уменьшилась на 3,7 и 2,5% ($ 357 млрд и $ 319 млрд соответственно).
Таким образом, тенденции обозначены и вряд ли изменятся, пока глобальный внешнеполитический расклад характеризуется усиливающимся давлением «коллективного Запада» на страны «мирового большинства». Очевидно, что российская и китайская экономики продолжат сближаться, причем будет расти не только зависимость России от Китая, но и наоборот.
Обе страны сознательно и планомерно диверсифицируют партнерские связи, но взаимодополняемость двух экономик слишком очевидна, чтобы ею не воспользоваться. Россия может массово и относительно безболезненно компенсировать потерю западных товаров только в Китае. А тот, в свою очередь, может получить надежного поставщика относительно дешевых стратегических ресурсов лишь в России (что важно — с коротким логистическим плечом и сухопутной логистикой, что минимизирует риски транспортировки в случае потенциального конфликта с США).
В перспективе достижение планки $ 300−400 млрд в торговле России и КНР может быть обеспечено, во-первых, по мере развития инфраструктуры восточных регионов страны; во-вторых, в результате увеличения поставок в Китай природного газа: как трубопроводного, так и в виде СПГ. КНР попросту не сможет без российского газа решить амбициозную задачу «зеленого перехода», который должен быть осуществлен в середине столетия. Россия же по-прежнему поставляет по трубопроводному транспорту в Китай в десять раз меньше газа, чем поставлялось в Европу в 2021 году, и потенциал роста тут поистине огромен.
Все это, впрочем, потребует серьезных политических решений и значительных инвестиций. Зато на выходе мы получим не только взаимовыгодное сотрудничество с одной из крупнейших экономик мира, но и подлинное развитие восточных регионов России, превращение их из дотационной периферии в новый полюс роста для всей страны.

Ким: Wildberries начинает выплачивать компенсации продавцам, пострадавшим от атак ВСУ
КСИР: Попытавшийся пройти через Ормузский пролив танкер подорвался на мине
Палата представителей Конгресса США одобрила финансирование войны против Ирана
Великобритания отозвала дипломатический персонал из Ирана
Налоговая заблокировала счета собственницы скандальной квартиры Долиной
Зеленский заманил весь мир в самую большую ловушку в истории — Мендель
Не разовая помощь: Болгария открывает небо для США