Новый железнодорожный мост через Амур появится на российско-китайской границе

Первое заседание рабочей группы по согласованию подходов к международному железнодорожному мосту Джалинда — Мохэ провели представители властей Амурской области и китайского народного правительства провинции Хэйлунцзян. Об этом сегодня, 16 января, сообщает ТАСС со ссылкой на сайт региональной администрации.

«Развитие проекта по строительству нового железнодорожного моста через реку Амур в районе населенных пунктов Джалинда (РФ) — Мохэ (КНР) накануне в формате ВКС обсудили на первом заседании международной рабочей группы. Основной темой переговоров стало формирование первичного плана совместных действий по реализации проекта. Стороны согласовали подходы к расположению моста в районе населенных пунктов Джалинда и Мохэ», — говорится в сообщении.

Как информирует сайт, на встрече обсудили возможные модели реализации проекта, виды и объемы перевозимой продукции. Однако, по словам представителя пресс-службы Минэкономразвития региона, эта информация пока носит оценочный характер и в дальнейшем может быть скорректирована.

Меморандум о сотрудничестве по реализации строительства международного железнодорожного моста Джалинда (Россия) — Мохэ (Китай) был подписан на Восточном экономическом форуме во Владивостоке представителями местных властей Якутии и Амурской области.

Граничащее с Китаем амурское село Джалинда расположено вблизи Транссибирской магистрали и недалеко от месторождений полезных ископаемых Якутии. Продукция предприятий, работающих на месторождениях, ориентирована на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в КНР. Новый железнодорожный мост значительно сократит путь доставки и затраты на транспортировку грузов.

Погранпереход Джалинда — Мохэ открылся в 1993 году. В начале 2000-х работа была приостановлена в связи с низким грузо- и пассажиропотоком. Ожидается, что возобновление поставок через Джалинда — Мохэ позволит сократить путь грузов по Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям более чем на 2 тыс. км.