Шольц приедет посмотреть: СПГ подключили к немецкой части «Северного потока»

На плавучем терминале Deutsche Ostsee в Германии началась отгрузка регазифицированного СПГ. Второй запущенный в стране терминал работает через сухопутные мощности «Северного потока». На торжественную церемонию открытия приедет немецкий канцлер.

По данным платформы операторов ГТС ЕС ENTSOG, плавучий терминал Deutsche Ostsee в немецком Любмине начал подавать газ в ГТС Германии с 9 января. 13 января поставки выросли до 4 млн кубометров в сутки. Проектная мощность — 14 млн кубометров. Запуск терминала подтвердили во французской TotalEnergies, которая является одним из собственников проекта.

«Европа столкнулась с историческим кризисом поставок газа из-за резкого снижения экспорта из России. С начала кризиса TotalEnergies использовала свое портфолио (пакет контрактов), чтобы отправлять доступное СПГ в Европу. Благодаря терминалу в Любмине, TotalEnergies сможет увеличить импорт в Европу до более 20 млн тонн СПГ (более 28 млрд кубометров), что займет около 15% регазификационных мощностей континента», — заявил президент TotalEnergies по газу, ВЭИ и электроэнергии Стефан Мишель.

Во французской компании добавили, что завтра, 14 декабря, на терминале состоится торжественная церемония запуска с участием канцлера Германии Олафа Шольца.

Пока терминал будет состоять из одного регазификационно судна Neptune мощностью 5 млрд кубометров в год. Его французская компания загрузит своим СПГ наполовину — 2,6 млрд кубометров. Еще 1 млрд кубометров забронировала MET Group. Мощности терминала забронированы на 80%, сообщает немецкий участник проекта Deutsche ReGas.

Особенностью терминала является система отгрузки СПГ и сухопутные мощности. Так, крупные танкеры не могут заходить в залив Грайфсвальд из-за мелководья и на терминал СПГ перебрасывают небольшие газовозы. В то же время регазифицированный СПГ будет попадать в газотранспортную систему страны через сухопутные мощности немецкого участка «Северного потока» — через станцию приема и сухопутные продолжения проекта.

Как сообщало EADaily , запуск терминала французской TotalEnergies и немецкой Deutsche ReGas планировали на 1 декабря, но из-за погоды и задержки с разрешительными документами отложили на январь.

Ранее, 20 декабря, в Германии запустили первый, государственный терминал СПГ — в Вильгельмсхафене в Северном море. С регазификационного судна — танкера Hoegh Esperanza начали подавать газ в газотранспортную систему страны. В течение зимы немецкие власти и частные компании хотят запустить и терминал в Брунсбюттеле.

Общая мощность трех терминалов составит 17 млрд кубометров, что более чем в три раза меньше «Северного потока», который не работает из-за диверсии и санкций. Немецкие власти рассчитывают, что прямое подключение к поставкам СПГ поможет Германии компенсировать потери от снижения импорта из России.

Немецкие компании и ранее закупали СПГ, но получали его через Нидерланды, Бельгию и Великобританию.

В Федеральном сетевом агентстве заявляли, что, несмотря на запуск терминалов СПГ, Германия должна сократить потребление газа на 20%. В ином случае страна может столкнуться с дефицитом топлива из-за снижения поставок из России.

Крупнейший импортер газа в Германию Uniper заявил в прошлом году об убытках в 12 млрд евро из-сокращения поставок из России — выпавшие объемы пришлось покупать на бирже. Выкупленная немецким правительством компания требует в арбитраже у «Газпрома» компенсацию.