Война все спишет: Зеленский хочет сам себе продать порт на Дунае

Торговый порт Усть-Дунайск в Одесской области приватизируется. На 17 января 2023 года назначены первые торги.

Усть-Дунайск расположен близ границы Украины с Румынией, обслуживает прибывающие по Дунаю суда. Терминал состоит из самого порта в городе Вилково на берегу Дуная (58 км от города Измаила), портового пункта в городе Килии, где идет переработка грузов и обслуживание рыбопромысловых судов, базы обслуживания судов-лихтеров на дунайском острове Шабаш.

Лихтерами на торговом флоте называют несамоходные грузовые суда типа барж. Баржи — наиболее удобные грузовые суда для прохождения по Дунаю. Дунай связывает Украину со Средиземноморьем и Атлантикой. В отличие от торгового порта в Одессе, мощности Усть-Дунайска крайне трудно обстрелять российскими ракетами в силу удаленного от моря географического положения терминала. После начала СВО Киев сделал ранее периферийный Усть-Дунайск важными водными торговыми воротами с Запада на Украину и обратно. На базах порта идет перевалка зарубежного продовольствия и другого приходящего на Украину потребительского импорта. За рубеж через Усть-Дунайск с апреля идет экспорт украинского зерна. С весны по декабрь текущего года через порт перевалили на экспорт около 154 тонн зерновых культур.

Усть-Дунайск имеет сегодня для киевского режима не только важное экономическое, но и военно-политическое значение. Как важный для государства стратегический объект порт в теории не подлежит приватизации. Однако порт выставлен на торги, причем по смехотворной стартовой цене — 60 млн гривен (S 1,62 млн). За такие деньги на Украине можно купить и обмыть в ресторане бронированный «мерседес» класса S, указывает украинский адвокат и общественный деятель Татьяна Монтян.

«На таких „мерседесах“ во всем бывшем СССР обычно ездят крупные чиновники и олигархи. Торговый порт на Дунае в обмен на игрушку для богатого дяденьки — это сделка из серии „привет, девяностые!“. Зеленский привык уже распродавать всю Украину по бросовым ценам, Усть-Дунайск исключением не стал. Значение Усть-Дунайска для Украины сегодня стало огромным. Этот порт, наряду с портом Измаила выше по Дунаю, никогда не обстреливался и вряд ли будет обстреливаться Россией — по понятным причинам. Ввиду своего месторасположения порт Усть-Дунайск не прекращал работу, даже когда Россия осуществляла блокаду морского побережья Украины. Суда из него сразу заходили в территориальные воды Румынии — и плыли себе спокойно куда хотели», — напоминает в своем телеграм-канале Татьяна Монтян.

Зачем же Владимиру Зеленскому понадобилась продажа столь важного порта на Дунае, да еще по смехотворной цене? Монтян считает, что порт отойдет на торгах от украинского государства в руки Зеленского. Конкурса в ходе приватизации порта не будет, итоги торгов заранее предрешены. Зеленский, который намерен владеть портом через подставное лицо, хочет стать монополистом грузовых перевозок по Дунаю с Украины и назад.

«Как там оно будет дальше с зерновой сделкой — непонятно. Да и вообще в любой момент одесские морские порты могут „откалибровать“. Усть-Дунайск же будет отгружать зерно и приносить стабильную прибыль Зеленскому. Все это будет продолжаться до тех пор, пока Российская армия не дойдет до Одесской области. Но вход российских солдат в Одессу если и видится, то лишь в очень отдаленной перспективе», — резюмирует Татьяна Монтян.