Владельцы Tesla Model Y в Китае жалуются на то, что эксплуатация автомобилей при низких температурах становится очень проблематичной. Об этом сегодня, 12 декабря, сообщает «Российская газета».
Как пишет газета, автолюбители сетуют на то, что рулевой механизм от холода перестает адекватно воспринимать нагрузку. В результате чего сильно страдает точность управления электромобилем.
Сообщается, что один из владельцев позвонил в службу послепродажного обслуживания, где ему сообщили, что описанная проблема может быть следствием холодной погоды. При этом успокоили, заверив, что это не является признаком плохого качества сборки и не влияет на безопасность.
Заменить проблемный узел в компании отказываются, объясняя тем, что все исправится после ближайшего обновления программного обеспечения. Как сообщает издание, отказ в замене узла получают даже те, кто готов полностью оплатить стоимость запчастей и работы.
Пользователи предполагают, что дело может заключаться вовсе не в ошибке ПО, а в реакции ремня гидроусилителя на температуру, что и приводит к некорректной работе рулевого управления. По словам тех, кто смог заменить механизм, проблема с «непослушным» рулем решилась.
Китайцы не единственные, кто пострадал от Tesla в последнее время. В США объявлен отзыв кроссоверов Model Y, которым требуется подтяжка болтов подвески. Житель Великобритании оказался запертым в своем Model Y из-за того, что у электрокара якобы закончилась зарядка и все двери заблокировались. При этом запас хода на момент перехода системы в режим ультраэкономии составлял примерно 350 км.

Экс-глава СГБ Грузии приговорен к 13 годам тюрьмы
Киев запросил список объектов у России, по которым нельзя бить — МИД Украины
Не хотят слышать о мире: Юлию Мендель перестали пускать в здание Европарламента
На Украине сгорел склад основанной Зеленским студии «Квартал 95»
Азия решила сделать ставку на американский СПГ: есть ли место российскому?
Сбежавшая звезда «Кухни» описал жизнь в США словами «надо снимать корону»