Владельцы Tesla Model Y в Китае жалуются на то, что эксплуатация автомобилей при низких температурах становится очень проблематичной. Об этом сегодня, 12 декабря, сообщает «Российская газета».
Как пишет газета, автолюбители сетуют на то, что рулевой механизм от холода перестает адекватно воспринимать нагрузку. В результате чего сильно страдает точность управления электромобилем.
Сообщается, что один из владельцев позвонил в службу послепродажного обслуживания, где ему сообщили, что описанная проблема может быть следствием холодной погоды. При этом успокоили, заверив, что это не является признаком плохого качества сборки и не влияет на безопасность.
Заменить проблемный узел в компании отказываются, объясняя тем, что все исправится после ближайшего обновления программного обеспечения. Как сообщает издание, отказ в замене узла получают даже те, кто готов полностью оплатить стоимость запчастей и работы.
Пользователи предполагают, что дело может заключаться вовсе не в ошибке ПО, а в реакции ремня гидроусилителя на температуру, что и приводит к некорректной работе рулевого управления. По словам тех, кто смог заменить механизм, проблема с «непослушным» рулем решилась.
Китайцы не единственные, кто пострадал от Tesla в последнее время. В США объявлен отзыв кроссоверов Model Y, которым требуется подтяжка болтов подвески. Житель Великобритании оказался запертым в своем Model Y из-за того, что у электрокара якобы закончилась зарядка и все двери заблокировались. При этом запас хода на момент перехода системы в режим ультраэкономии составлял примерно 350 км.

Власти Франции заявили о стабилизации ситуации с масштабными лесными пожарами
Четыре российских аэропорта приостановили работу
Воздушная тревога объявлена в Киеве
Десять мирных жителей ДНР, в том числе сотрудник МЧС, ранены при атаках дронов
Силы ПВО сбили 152 дрона над регионами России
Патриарх Кирилл назвал создание русской атомной бомбы божией милостью
На политика, призвавшего пустить мигрантов в Германию, обрушились угрозы