Китайские власти и компании отказываются признавать страховые документы на суда, выданные российскими страховщиками и Российской национальной перестраховочной компанией (РНПК).
Как сообщил замглавы Минтранса Александр Пошивай на Российско-китайском энергетическом бизнес-форуме, Россия хотела бы предложить КНР возможность двустороннего признания сертификатов.
Ранее на фоне санкций и других ограничений морские перевозки в России переориентировались на Азию. Как уточняет «Коммерсант», число российских судозаходов в Китай выросло на 17% по итогам третьего квартала, в то время как заходы в европейские порты сократились в десять раз.
Сейсмологи подтвердили землетрясение в Сочи
Дмитриев: Конфискация российских активов станет самоубийством для Европы
Энергорынок за неделю: Американский СПГ перебил холода в Европе
Минувшей ночью в украинских регионах снова гремели взрывы на фоне воздушной тревоги
Жернова богов, черно-белый Евросоюз и новый Aufbau Ost: утренний кофе с EADaily
Bloomberg: Переговоры США и Украины результата не принесли