Китайские власти и компании отказываются признавать страховые документы на суда, выданные российскими страховщиками и Российской национальной перестраховочной компанией (РНПК).
Как сообщил замглавы Минтранса Александр Пошивай на Российско-китайском энергетическом бизнес-форуме, Россия хотела бы предложить КНР возможность двустороннего признания сертификатов.
Ранее на фоне санкций и других ограничений морские перевозки в России переориентировались на Азию. Как уточняет «Коммерсант», число российских судозаходов в Китай выросло на 17% по итогам третьего квартала, в то время как заходы в европейские порты сократились в десять раз.
Как для ковбоя лошадь, а для фермера корова — Запад переставляет кадры в Киеве
В России могут снизить пенсионный возраст на пять лет
Одержимость Зеленского усилилась: Новый главком ВСУ не спасет Украину от поражения
Экс-депутат: В ВСУ собралась стая собак, для которых ненависть — синоним сытости
В Госдуме России заявили о последнем шансе для Эльвиры Набиуллиной 24 июля
Шиш вам, а не Patriot: США заморозили выплаты Киеву на три года