Китайские власти и компании отказываются признавать страховые документы на суда, выданные российскими страховщиками и Российской национальной перестраховочной компанией (РНПК).
Как сообщил замглавы Минтранса Александр Пошивай на Российско-китайском энергетическом бизнес-форуме, Россия хотела бы предложить КНР возможность двустороннего признания сертификатов.
Ранее на фоне санкций и других ограничений морские перевозки в России переориентировались на Азию. Как уточняет «Коммерсант», число российских судозаходов в Китай выросло на 17% по итогам третьего квартала, в то время как заходы в европейские порты сократились в десять раз.
В Белоруссии начались задержания за публикации в Threads и TikTok
В Венгрии из-за действий нового премьера нарастает политический кризис
Москва ратифицировала изменения в договоре с Минском в военно-технической сфере
В ЕС объяснили желание стать независимыми от США в сфере искусственного интеллекта
Антимонопольщики возбудили 15 дел в отношении участников рынка нефтепродуктов
В Штатах занялись подсчетом «самых важных» истребителей Китая
Эксперт: женщинам-штурмовикам ВСУ в плену особого отношения ждать не стоит