Китайские власти и компании отказываются признавать страховые документы на суда, выданные российскими страховщиками и Российской национальной перестраховочной компанией (РНПК).
Как сообщил замглавы Минтранса Александр Пошивай на Российско-китайском энергетическом бизнес-форуме, Россия хотела бы предложить КНР возможность двустороннего признания сертификатов.
Ранее на фоне санкций и других ограничений морские перевозки в России переориентировались на Азию. Как уточняет «Коммерсант», число российских судозаходов в Китай выросло на 17% по итогам третьего квартала, в то время как заходы в европейские порты сократились в десять раз.
Зеленский назначил главой Генштаба генерала, провалившего «курскую операцию»
Станция за станцию: Иран пообещал зеркально бить по объектам США
Вице-спикер Мосгордумы предупредил о новой схеме мошенничества украинских спецслужб
Российские спутники приблизились к аппаратам, применяемым для помощи ВСУ — видео
Курс рубля на 23 июля — что говорит Банк России?
Две недели Россия бьёт по украинским портам — каковы результаты и что дальше?