«Балтийский газопровод» заглючил

Датский оператор снова отложил запуск поставок газа в «Балтийский газопровод» из Норвегии в Польшу. Energinet испытывает проблемы с программным обеспечением и системами контроля и безопасности.

Из-за технических проблем оператор газотранспортной системы Дании Energinet снова перенес дату запуска поставок газа из Норвегии в «Балтийский газопровод», торжественное открытие которого состоялось в конце сентября в Польше.

«Начало эксплуатации приемного терминала „Балтийского газопровода“ в Нибро на западе Дании будет отложено почти на две недели», — сообщает датский оператор. Запуск поставок газа из подводного газопровода Europipe II в «Балтийский газопровод» планировался на 20 октября, но он переносится и будет разбит на два этапа, пояснили в Energinet. Частично магистраль, как ожидается, заработает вполовину мощности, 15 млн кубометров в сутки, с 1 ноября, а на полную проект выведут к концу года.

«У нас до сих пор есть технические проблемы на комплексе в Нибро. Это — программное обеспечение и важные системы контроля и безопасности. К сожалению, мы не можем начать операции, как планировали. Сейчас мы рассматриваем реалистичный вариант с частичным запуском», — сказал директор по международным связям Energinet Торбен Брабо.

Датский оператор, правда, добавил, что поставки газа по «Балтийскому газопроводу» в Польшу все-таки идут — из Дании. Небольшие объемы в 6 млн кубометров в сутки поступают с месторождений страны в Северном море и из европейской газотранспортной системы.

Как сообщало EADaily, запуск «Балтийского газопровода», который должен стать заменой поставкам российского газа, не получился громким. Из-за отсутствия поставок из Норвегии газ подают через Данию из Германии. Эти объемы соответствуют тем, которые страна получала реверсом по газопроводу Ямал — Европа.

Мощность проекта составляет 10 млрд кубометров, что соответствует ранее действовавшему контракту между PGNiG и «Газпромом». Однако, как сообщала польская госкомпания, в 2023 году она сможет заполнить газопровод не более чем на 50−60% — топливом собственной добычи в Норвегии и купленным у Equinor.