Франция продолжает бастовать: марши протеста проводятся в 150 городах страны

Франция продолжает бастовать за повышение заработной платы. К однодневной предупредительной забастовке 18 октября присоединились многие работники государственного сектора и образования, энергетической отрасли, государственных транспортных компаний, торговли и грузового транспорта. В свою очередь правительство вновь официально обязало работников нефтяной компании TotalEnergies приступить к работе.

На железнодорожном транспорте сегодня ходил только каждый второй поезд, но поскольку население было готово ко дню протеста, на железнодорожных станциях царило спокойствие, никаких беспорядков не возникало. В парижском метро перебоев не было, но автобусы и трамваи ходили заметно реже.

По данным министерства образования, в забастовке приняли участие в среднем 6% учителей, в средних школах — 10%. Однако по данным профсоюзов, гораздо больше людей протестовали в государственных учебных заведениях по всей стране, где столовые также были закрыты.

Уличные митинги стартуют во второй половине дня. Марши протеста проводятся в 150 городах. Цель демонстраций — заставить работодателей повышать заработную плату в соответствии с текущим уровнем инфляции в 5,6% или выше него.

Бастующие также протестуют против официального обязательства правительства нанять штрейкбрехеров, чтобы снять блокаду нефтехранилищ и положить конец проблемам с поставками на заправочные станции.

В понедельник правительство приказало префектуре открыть еще два резервуара хранения TotalEnergies, а представитель правительства Оливье Веран заявил, что «официальные разбирательства будут продолжаться столько, сколько необходимо». Профсоюзы каждый раз оспаривают действия правительства в суде, но судебная власть считает, что действия префектуры были законными и соразмерными.

Руководство TotalEnergies под давлением правительства встретилось с представителями профсоюзов в минувший четверг впервые с начала забастовки 27 сентября. В пятницу утром большинство профсоюзов компании — CFDT и CFE-CGC объявили, что было достигнуто соглашение о повышении заработной платы на 7% с ноября и о выплате всем сотрудникам внеочередной премии в размере от 3 до 6 тысяч евро.

Однако участники забастовки, требовавшие повышения заработной платы на 10% — 7% из-за инфляции и 3% из-за более справедливого распределения прибыли компании в размере € 10,6 млрд в первом полугодии — не подписали соглашение.

После того, как американская нефтяная компания Esso-ExxonMobil достигла соглашения с бастующими и возобновила работу, поставки несколько улучшились, но на трети заправочных станций по-прежнему не хватает в наборе по крайней мере одного вида топлива. 40% заправок в Париже испытывают проблемы с поставками.

Президент Эммануэль Макрон пообещал в понедельник, что правительство сделает все возможное, чтобы «разрешить этот кризис как можно быстрее». В то же время правительство признало обеспокоенность французов по поводу инфляции. Министр внутренних дел Жеральд Дарманин заявил, что существует «проблема с зарплатами», и попросил работодателей повысить заработную плату, если у них достаточно средств для этого.

Что касается продолжения забастовки нефтяников и остановки работы железнодорожников, то генеральный секретарь организующего профсоюза CGT Филипп Мартинес сказал, что сами рабочие должны решить, что должно дальше произойти. Однако крупнейший профсоюз Франции — реформистский CFDT не участвует в протестном движении, поскольку не считает всеобщую забастовку целесообразной из-за проблем с инфляцией. В CFDT считают, что повышение заработной платы должно обсуждаться с работодателями отдельно для каждого сектора.

Согласно опросу Института изучения общественного мнения Elabe, 39% французов поддерживают стачку нефтеперерботчиков, а 49% с этим не согласны.