Запуск соединительного газопровода между Польшей и Прибалтикой (GIPL) должен был соединить Литву, Латвию, Эстонию и Финляндию с европейской газотранспортной системой и помочь им избавиться от российского топлива. Пока, однако, GIPL принес выгоды только Польше, у которой появилась возможность получать законтрактованный СПГ на еще одном терминале — в Литве.
«Цель GIPL — интеграция изолированных рынков стран Балтийского моря в газотранспортную систему ЕС для создания альтернативного маршрута поставок топлива в Прибалтику. Этот интерконнектор диверсифицирует источники поставок, повысит безопасность поставок и усилит конкуренцию на газовых рынках», — говорится в описании проекта на сайте «Инициативы трех морей». Показательно, что даже мощности поставок из Польши в Литву у запущенного в мае газопровода выше, чем в обратном направлении: 2,45 млрд кубометров и 1,9 млрд кубометров в год.
Пока, однако, «Польский поток» работает в обратном, чем ожидали, направлении. По данным ENTSOG, с 1 мая по 16 октября в Польшу подали 315 млн кубометров, а в Литву — 7 млн кубометров.
Такая ситуация объясняется тем, что польская PGNiG сама осталась без российского газа в конце апреля, так как отказалась переходить на новый механизм оплаты, и начала использовать терминал СПГ в Клайпеде как дополнительный маршрут доставки законтрактованного СПГ. По данным госкомпании, с мая в Литве разгрузили шесть танкеров для Польши — чуть более 500 млн кубометров.
190 млн кубометров из них осталось в Прибалтике, PGNiG продала их местным компаниям по рыночным ценам. Однако это не идет ни в какое сравнение с поставками российского газа странам региона. Так, если в прошлом году поставки «Газпрома» в мае — октябре в Литву, Латвию, Эстонию и Финляндию составили 2,6 млрд кубометров, то в этом их практически нет. В то же время регион дополнительно получил через терминал СПГ (от Польши и по собственным заказам) всего 490 млн кубометров альтернативного газа.
Снижение поставок в теплое время года практически незаметно из-за низкого потребления. Но дисбаланс хорошо виден по запасам в единственном в Прибалтике хранилище. К 16 октября Инчукалнское ПХГ заполнено на 54%, тогда как к ноябрю его запасы должны быть не менее 80%, как того требует Еврокомиссия. В хранилище находится 1,25 млрд кубометров газа, на 410 млн кубометров меньше, чем год назад.
Запасы Инчукалнского хранилища газа могли бы быть в этом году еще меньше, однако экономить газ помогают высокие цены на топливо, которые ударили по спросу. По данным латвийского оператора Conexus, потребление газа в стране в мае — октябре снизилось на 45% — до 155 млн кубометров. Глава оператора ГТС Литвы Amber Grid Гитис Фомининас заявлял, в свою очередь, что внутренний литовский рынок сократился более чем на треть.
Очевидно, что в сентябре, когда крупнейший потребитель газа и производитель азотных удобрений в Прибалтике Achema приостановил работу, потребление в Литве упало еще ниже. По данным энергобиржи GET Baltic, в первый месяц осени физические продажи газа упали более чем в четыре раза — до 15 млн кубометров.
Литва, Эстония и Финляндия не получают российский газ в результате санкций и контрсанкций. Латвия импортирует небольшие объемы, но полностью запретит поставки с 1 января. В такой ситуации Балтийскому региону остается надеяться, что Польша все-таки изыщет резервы и сможет давать допобъемы из «Балтийского газопровода». Его планируют запустить из Норвегии в конце октября. В то же время эстонские и финские компании смогут законтрактовать СПГ для поставки на плавучий терминал, который обещают запустить в Эстонии или Финляндии до конца года. Пока главный сторонник отказа от российского газа, Польша, оставшись без него сама, проявляет к соседям очень ограниченную газовую солидарность.
Володин: Ситуация в стране с обеспечением топливом меняется на глазах
SHAMAN избавился от легендарных кожаных штанов радикальным способом
Умер исполнитель культовой темы из «Розовой пантеры»
Дочь звезды «Горячих голов» поблагодарила свою грудь за покупку дома
Франц Клинцевич: К концу года ситуация сильно изменится, а потом — конфликт с НАТО
Развертывание боевых дронов в Германии под угрозой: непонятно, где их брать