Из-за высокой цены на электроэнергии в Польше повсеместно останавливается общественный электротранспорт — то, чем всегда гордились городские поляки.
Движение троллейбусов и трамваем остановлено в Люблине.
«Если в первой половине этого года эксплуатация автомобилей с нулевым уровнем выбросов была экономически выгодной, то сейчас экология проигрывает финансам», — сообщила Onet.pl пресс-секретарь управления общественного транспорта в Люблине Моника Фиш.
В Кракове пока не собираются вводить ограничения на работу автобусов и трамваев, но отключили экраны телевизоров в транспортных средствах и точки зарядки USB. Вместе с тем минувшим летом часть автобусов уже не выходила на маршруты в Кракове, потому что не было водителей.
«Следующим шагом будет ограничение температуры [в вагонах]», — уточнил представитель транспортной компании Себастьян Коваль.
В свою очередь, в Кельце в связи с резким ростом цен на топливо и инфляцией планируется повышение цен на билеты. В Щецине используется всего 20% маршрутного трамвайного пути. В течение многих лет водители трамваев в Щецине жалуются на низкую заработную плату, сегодня работают только возрастные водители.
Новый британский премьер разрешил США использовать авиабазы для ударов по Ирану
Теперь и Ялта: после атаки ВСУ в городе пропали свет и вода, пострадал жилой дом
Гергиев пообещал «революционно» увеличить вместимость Большого театра
Захарова: ЕС не молча аплодирует, а улюлюкает, когда Киев бьет по атомным объектам
Казахстанская партия «Ауыл» официально допущена к участию в выборах в Курултай
Мирошник: отставки Федорова и Сырского в Киеве — результат борьбы за раздел бюджета
Хегсет обвинил администрацию Байдена в передаче Киеву вооружения в ущерб армии США