Шольц нашел технический газ: на Ближнем Востоке дадут топливо на пуск терминала СПГ

Многообещающее турне канцлера Германии Олафа Шольца по странам Ближнего Востока завершилось с очень неясными результатами. В Берлин глава федерального правительства привез только договоренности об одном грузе СПГ для запуска одного из двух терминалов СПГ. Немецкие компании не хотят долгосрочных сделок на большие объемы, а ОАЭ и Катар такой вариант не устраивает. Германия продолжит покупать топливо по аномально высоким ценам, считают эксперты.

В конце прошлой недели Олаф Шольц посетил ОАЭ и Катар, где, как ожидалось, будут подписаны контракты на поставку энергоносителей, которые заменят российские. Вне общих заявлений канцлера Германии и властей Катара и ОАЭ о сотрудничестве есть только конкретное сообщение немецкой RWE.

«ADNOC и RWE подписали соглашение по поставке первого груза на терминал СПГ Elbehafen LNG в Брунсбюттеле, около Гамбурга. Оператор будет управлять двумя плавучими терминалами по хранению и регазификации СПГ, которые зафрахтовала RWE от имени немецкого правительства. Как ожидается, груз доставят с острова Дас и он прибудет в Германию в конце декабря. Груз, доставленный ADNOC, составит 137 тыс. кубометров сжиженного газа (80 млн кубометров природного газа), и это будет первая доставка на немецкий рынок через плавучий терминал», — говорится в сообщении RWE.

Также две компании заключили необязывающий меморандум о поставках СПГ на новые немецкие терминалы с 2023 года. По данным The Financial Times, ADNOC забронирует под RWE пять грузов СПГ (400−500 млн кубометров) на год.

Министр энергетики Катара, в свою очередь, сообщил о том, что продолжаются переговоры между RWE и Uniper о долгосрочных поставках СПГ.

«Сейчас власти ЕС предпринимают большие усилия, чтобы закрыть дыру после резкого сокращения поставок российского газа. Немецкие компании RWE и Uniper близки к заключению долгосрочных контрактов о поставках СПГ из Катара. До этого переговоры осложнялись разногласиями по цене и продолжительности поставок. Судя по всему, газодобытчики хотят зафиксировать цены на текущих повышенных уровнях цен на газ, а немецкие потребители понимают, что в перспективе полугода ценник может быть значительно ниже и сейчас нет смыла переплачивать. По сжиженному природному газу в мире сейчас нет дефицита, и необходимо лишь создать приемлемые условия долгосрочных поставок», — говорит аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин.

«Это полный провал газовой дипломатии Шольца. Купили один груз для технического запуска терминала, который легко можно было приобрести на споте или вообще взять из собственного портфеля RWE. Остальное — меморандумы о намерениях. А подавалось перед визитом, что канцлер едет на Ближний Восток замещать российский газ», — замечает заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач.

После сокращения поставок российского газа Федеральное сетевое агентство заявляло, что даже при запуске двух новых терминалов СПГ в январе дефицит газа в Германии с середины декабря до конца отопительного сезона может составить более 10 млрд кубометров.

При этом и загрузка терминалов общей мощностью 13 млрд кубометров в год остается под вопросом, несмотря на то, что немецкие BMWK, Uniper, RWE и EnBW/VNG взяли на себя юридические обязательства полностью загрузить новые терминалы СПГ в Брунсбюттеле и Вильгельмсхафене с самого запуска зимой 2022−2023 годов.

Кроме катарского соглашения, пока известно лишь об одном новом контракте, который поможет загрузить новые терминалы. В начале сентября немецкая Uniper подписала через свое торговое подразделение Uniper Global Commodities SE долгосрочное соглашение с австралийской Woodside на поставку дополнительного СПГ с января 2023 года — на 15 лет. Ежегодно импортер из Германии может рассчитывать на дополнительные 12 грузов общим объемом 800 тыс. тонн (1 млрд кубометров).

У немецких компаний есть и другие действующие контракты на поставку СПГ из Австралии и США (около 4 млрд кубометров), однако, как замечал EADaily замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач, все соглашения, кроме одного, ограничены четким пунктом доставки.

Немецкие Uniper и Gazprom Germania, которую взяло под контроль немецкое правительство, закупают в этом году много СПГ, но делают это на спотовом рынке. Это стало одной из причин роста цен, так как трейдеры делают это на средства госкредитов, несмотря на цены.

Такой вариант не несет долгосрочных обязательств. Но разоряет немецкую промышленность и налогоплательщиков, полагает замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач.

Так, например, стоимость СПГ по долгосрочным контрактам может составлять сейчас около $ 500 за тысячу кубометров. В то же время цена топлива на европейских биржах превышает ее более чем в три раза.