Народный беспилотник «Персей-1» поможет бить врага в Новороссии

Спецоперация на Украине показала важность использования в современных боевых действиях беспилотной авиации. БПЛА активно применяются на всех фронтах как для разведки, так и для корректировки или даже ударов по позициям противника. При этом, несмотря на то, что у Российской армии есть свой широкий спектр беспилотников разных типов, их явно не хватает, о чём говорят сами бойцы, задействованные на передовой.

Традиционно поддержку армии оказывают гражданские умельцы — инициативная группа россиян объединилась в проект под условным названием «Народный беспилотник» и уже может похвастаться определёнными результатами. Их первое детище — БПЛА под названием «Персей-1» уже поднялся в воздух. Первые полётные испытания показали обнадёживающие результаты — беспилотник пролетел 40 километров с максимальной высотой подъёма три километра и максимальной скоростью 130 км/ч. Собирался прототип, можно сказать, на коленке, в одном из гаражей, но умельцы рассчитывают на то, что их изобретение заинтересует военное руководство и получит поддержку.

О том, что такая поддержка необходима, учитывая, что Запад поставляет Украине тысячи беспилотников, заявляет заслуженный пилот РФ, член Совета высшего офицерского
состава организации «Офицеры России» Юрий Сытник:

«Это один из видов вооружений, который себя показал очень эффективно. Особенно с той стороны, потому что они готовились к этой войне, а не так, как мы. Они года два-три заготавливали беспилотники, потому что их уже сбито более двух тысяч и они не заканчиваются у них. Естественно, наши все — не просто патриоты, а люди, которые занимались, говорят: „Слушайте, сделали такой-то, давайте готовить их массово, они довольно дешёвые в производстве“. Они обходятся на три-четыре порядка [дешевле], чем государственные предприятия делают. Поэтому такое движение снизу очень приветствуется, и они молодцы. Только „Росавиация“ у нас этим не занимается, „Рособоронэкспорт“ тоже ни рыба ни мясо. Нужен человек типа Берии, Косыгина, который эту народную инициативу поднял бы на государственный уровень, сделал небольшие вложения, чтобы лаборатории, заводы построить и наполнить нашу армию беспилотниками. Потому что их нужно не две-три тысячи, а 10−20 тысяч. Поэтому я считаю подобные инициативы очень важными».

О важности народной инициативы говорит и лётчик-инструктор 1-го класса полковник запаса Игорь Барсков:

«Инновации всегда важны, во всех отраслях. Как никогда они актуальны и в авиации, беспилотной авиации — тем более. Как показала сегодняшняя практика проведения боевых действий, это очень мощный, важный и далеко не исследованный по своим возможностям — и тактическим, и боевым — вид оружия. Поэтому все новации должны поддерживаться».

Эксперт при этом обращает внимание, что при разработке БПЛА важно, чтобы все его комплектующие были отечественными:

«Первый вопрос — тип двигателя, который будет стоять на этом беспилотнике, второе — винт и третье — „мозги“. Вопрос, не только какие будут стоять, а где и на каком предприятии российского или оборонно-промышленного комплекса, или у кого-то в гараже в подвале это всё будет сделано».