В России почти завершена работа над опытным судном на воздушной подушке «Хаска-10»

Работа над опытным судном на воздушной подушке «Хаска-10» завершена на 97%, сообщил сегодня, 20 сентября, президент концерна «Калашников» Алан Лушников.

«К настоящему времени готовность опытного судна „Хаска-10“ составляет 97%. Завершаются работы по электромонтажу, выполняется пуско-наладка оборудования и производится подготовка к спуску судна на воду. Параллельно ведутся переговоры по опытной эксплуатации судна после завершения опытно-конструкторских работ (ОКР)», — сообщил он.

Лушников добавил, что сейчас концерн прорабатывает вопросы выхода на серийное производство, финансовое и техническое обеспечение проекта.

По словам президента концерна, интерес к судну «Хаска-10» проявили ПАО «Газпром» и госкорпорация «Росатом».

«Специалисты указанных компаний и ряда других будут приглашены на испытания судна, мы им продемонстрируем работу по заданным техническим характеристикам, возможности судна по движению над разными типами опорной поверхности», — сказал он.

Лушников уточнил, что концерн не разрабатывает другие подобные суда помимо «Хаски-10», сейчас готовится проектная документация для серийного строительства.

«Хаска-10» разработана Рыбинской верфью по заказу Минпромторга России. К разработке судна предприятие приступило в начале 2018 года. Она ведется в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013−2030 годы». Это судно на воздушной подушке может передвигаться в любых условиях при температуре до минус 50 градусов. Как сообщал генеральный директор предприятия, к судну проявляет большой интерес Военно-морской флот России.