Израиль покупает у Соединенных Штатов четыре новейших самолета-заправщика, которые могут потребоваться для возможного авиаудара по Ирану, сообщило сегодня, 2 сентября издание Times of Israel. Машины Boeing KC-46s, стоимость которых составляет почти миллиард долларов, прибудут в Израиль самое раннее в 2025 году.
Компания Boeing накануне подписала контракт с Пентагоном на поставку Израилю четырех самолетов-заправщиков KC-46.
Этот многофункциональный самолет позволяет осуществлять дозаправку в воздухе истребителей-бомбардировщиков и других летательных аппаратов, а также подходит для военных перевозок. Такие самолеты считаются необходимыми для того, чтобы Израиль мог наносить удары по иранским целям примерно в 2000 километрах от страны, за пределами обычной дальности полета израильских самолетов.
Израиль будет использовать самолеты KC-46 для замены своего устаревшего парка воздушных танкеров, включая KC-130 Hercules и переоборудованные Boeing 707.
Израиль запросил поставку новых воздушных танкеров до 2025 года, что трудновыполнимая задача для Вашингтона.
Новые машины обошлись Израилю в $ 927 млн. Эта сумма выплачивается из $ 3,8 млрд, которые Израиль ежегодно получает от Вашингтона в соответствии с 10-летним соглашением между двумя странами. Согласно договору, Израиль будет иметь право приобрести еще четыре KC-46 в будущем, если это будет необходимо.
«Сделка с оружием является еще одним свидетельством альянса и стратегических отношений между израильскими и американскими оборонными институтами», — заявил министр обороны Израиля Бени Ганц.
«Покупка самолетов-заправщиков и приобретение новых боевых самолетов пятого поколения F-35, а также тяжелых транспортных вертолетов, подводных лодок и современного вооружения послужат израильским военным перед лицом огромных проблем, с которыми они сталкиваются, как ближних, так и дальних», — сказал он.
В США первый KC-46 был передан американским ВВС в 2019 году. С тех пор было заказано 79 единиц этих машин для производства к 2027 году. Израиль намерен вклиниться в этот американский график.