Трассировочные работы на маршруте трансафганской железной дороги протяженностью 780 км, которая свяжет Узбекистан с Кабулом, Джелалабадом и Пешаваром, не выявили проблем. Об этом сегодня, 17 августа, сообщает Ariana News.
Будущая железная дорога представляет собой совместный проект Узбекистана, Афганистана и Пакистана для развития региональной торговли. Она также обеспечит странам Центральной Азии доступ к морским портам Пакистана. Ее стоимость предварительно оценивается в 5 миллиардов долларов.
27 июля в Найбабаде на существующей железной дороге Узбекистан — Хайратан — Мазари-Шариф совместная техническая группа из трех стран начала трассировку и завершила ее 10 августа в Торхаме на границе с Пакистаном. Прежде чем представить окончательный маршрут властям трех стран для дальнейшего технико-экономического обоснования, группа готова внести в него любые изменения.
Управление железных дорог Афганистана (ARA) заявило, что члены трехсторонней технической группы выразили удовлетворение мерами, принятыми афганским правительством и руководством железных дорог. Нынешний председатель ARA Бахт-у-Рехман Шарафат сказал, что железнодорожные проекты гарантируют экономическое развитие Афганистана, а также безопасность.
Пока же железнодорожные пути из Афганистана в Центральную Азию ограничены двумя короткими трансграничными ветками шириной 1520 мм из Туркменистана и 75-километровой веткой из Узбекистана в Мазари-Шариф. В декабре 2020 года была открыта линия шириной 1435 мм от Хафа в Иране до станции Розанак (Герат), но к настоящему моменту она получила повреждения и нуждается в ремонте.
Товарищ майор на подмогу поехал: В Одессе сотрудники ТЦК похитили сына военкома
Германия возвращается на Кавказ не через Армению, а через Азербайджан — эксперт
ВСУ предсказали крах с назначением Драпатого
Зам нового главкома ВСУ пообещал через два-три месяца «оружие будущего»
Вице-спикер Мосгордумы предупредил о новой схеме мошенничества украинских спецслужб