Сотня судов застряла, чтобы попасть в порты Дуная: время ожидания — до двух месяцев

Около ста судов стоят в Черном море в ожидании прохода в Дунай для захода в румынские и украинские порты. Время ожидания — до 64 дней.

По данным навигационного портала Vesselfinder, около черноморского порта Селина в Румынии, где находится вход в Дунай, скопилось не менее ста судов. Около ста из них направляются в украинские порты Килия, Измаил и Рени. Шесть судов — танкеры, которые везут топливо.

«Самое долгое время ожидания для судов в румынских водах Черного моря, чтобы зайти в Дунай, составляет 64 дня. Не у всех судов есть контракт на приход в дунайский порт. Поэтому часть судов ждет указаний. Если у тебя есть контракт, то время ожидания до 10 дней», — сказал The Romania Journal директор Тулчайского зонального командования Дэн Ичим. По его словам, много судов идут на Украину за зерном, но в первую очередь пускают суда с важными товарами, гумпомощью и танкеры.

В Румынии надеялись, что открытие украинских портов на Черном море разгрузит Дунай, но пока этого не происходит.

Как сообщало EADaily, дунайские порты стали новым хабом по доставке нефтепродуктов на Украину и в течение 10 дней конца июля в украинских портах отгрузили 10 тыс. тонн топлива.

После выхода из строя Кременчугского НПЗ и остановки Шебелинского НПЗ моторное топливо производят на Украине только на мини-НПЗ. Поэтому большая часть импортируется. Андрей Герус заявлял, что текущие закупки за границей удовлетворяют Украину на 60%. И, очевидно, большая часть грузов доставляется не по железной дороге.

«Посмотрел, в июне — июле („Укрзализныцей“) импортировали 8,6 тыс. тонн. Это ровно 1% от всего импорта. Это также в пять раз меньше, чем собственно необходимо самой компании. Маловато для статуса „спасателя“», — написал в Facebook директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.