Запасы машин премиум-класса в российских автосалонах иссякли

Средний чек на новые автомобили в России по итогам июня—июля составил 2,3 млн рублей. По данным «Автостата», это на 10% выше, чем в начале года, но значительно ниже весенних рекордов в 2,8 млн рублей.

Издание «Коммерсантъ» отмечает, что постепенное снижение средневзвешенной цены обусловлено исчерпанием запасов машин, за исключением китайских и традиционно отечественных, — быстрее всего в премиальном сегменте. Падение среднего чека продолжится, в том числе за счет роста доли Lada, но будет частично сглажено ростом доли китайских марок, которые представлены в сегменте SUV.

Как пишет издание, гендиректор Fresh Auto Денис Мигаль отмечает, что поставки автомобилей премиального сегмента фактически прекратились, и соответственно, цены на наличествующие экземпляры будет расти.

«Альтернативой европейским и японским автомобилям премиум-класса, по большому счету, являются только Genesis и Exeed, — говорит он. — Это, конечно, может негативно отразиться на их средней стоимости».

Следует отметить, что, как сообщал «Автостат», уже в мае на долю премиум-сегмента пришлось только 5% всех проданных автомобилей против традиционных 9−10%, а по итогам июля доля упала еще сильнее — до 4%.