Молдавские фермеры: Украина сбивает цену на зерно и подминает всю логистику

Производители зерновых из Республики Молдавии вынуждены экспортировать свою продукцию по ничтожным ценам из-за военного конфликта на Украине. Об этом заявил сегодня, 14 июля, председатель Ассоциации производителей и экспортеров зерновых Agrocereale Игорь Григорьев.

Он отметил, что владельцы судов и барж, на которых перевозится зерно, повысили цены в 3−5 раз, также отмечается их нехватка. Григорьев пояснил, что агропродовольственный сектор РМ был непосредственно связан с портами Украины и с рынком зерновых соседней страны. Когда украинские порты были заблокированы, все эти зерновые стали вывозиться транзитом через Республику Молдавия.

«Самая большая проблема, с которой сегодня сталкиваются экспортеры зерна, — это нехватка кораблей и барж. Но тут есть еще одна проблема. Дело в том, что владельцы этих судов в 3−5 раз повысили цены. Если до войны перевозка тонны зерна из Рени в Констанцу обходилась в 30 евро, то сейчас это превышает 100 евро. Более того, с началом войны в Украине морские власти Украины, РМ и Румынии не были готовы к приему такого количества судов для выгрузки и перевозки зерновых. Вход в Дунай осуществляется через принадлежащий румынской стороне Сулинский канал. Сегодня на рейде стоят более 100 судов, ожидающих погрузки. Эти суда стоят в очереди 3−4 недели», — уточнил Григорьев.

Эксперт добавил, что на молдавский агрозерновой сектор существенное влияние оказали большие складские запасы товаров непосредственно на Украине, из-за чего экспортные цены на все зерновые снизились почти в два раза.

«Украинцы сегодня продают прошлогодние запасы зерна по ничтожно низким ценам, лишь бы избавиться от них. В эту ловушку попались и мы. Молдавские фермеры намеревались продать свои прошлогодние запасы зерна и урожай этого года по хорошей цене, чтобы потом обработать свою землю и засеять ее осенью. Это в условиях, когда дизель за последнее время подорожал почти в 2 раза, а все производственные составные, включая минеральные удобрения, подорожали в 2−3 раза. Вдобавок ко всему, урожай зерновых пострадал и от засухи. Это довольно сложная ситуация», — подчеркнул глава ассоциации.

Он считает, что для решения этих проблем необходима поддержка со стороны стратегических партнеров, чтобы они смогли компенсировать вероятные потери в агрозерновом и агропродовольственном секторах. В такой непростой ситуации государство тоже могло бы предоставить фермерам определенные налоговые льготы: их можно было бы снизить или применить налоговую отсрочку.

«Надеемся, что в ближайшие недели ситуация на рынке зерновых изменится, что цены немного повысятся, и нам удастся что-то из зерновой продукции продать и, в то же время обеспечить продовольственную безопасность Республики Молдавия», — заключил Игорь Григорьев.

В настоящее время РМ экспортирует зерновые в Румынию, Болгарию, Турцию, Египет, Ливию, Италию и Испанию.

Напомним, 21 июня ассоциация «Сила фермеров» Молдавии провела общереспубликанский предупредительный протест. По проблемам отрасли аграрии встречались с премьер-министром Натальей Гаврилицей, но никаких четких мер так и не было принято.

Как сообщало EADaily , накануне Клуб румынских фермеров выразил обеспокоенность тем, что мощности порта Констанца отданы под экспорт украинского зерна в ущерб местным производителям. Компании из Украины переплачивают за вывоз своей продукции, перекрывая платежеспособность местных фермеров, для которых транспортные расходы существенно возросли.

«В это время года порт не должен был быть заблокирован, но тем не менее из-за постоянных потоков с Украины блокировка порта Констанца была неизбежна. В настоящее время порт не может принять 22 миллиона тонн румынских грузов», — констатировал старший аналитик организации Чезар Георге.