Румынские фермеры: Украина «захватила» наш порт, переплачивая за вывоз зерна

Клуб румынских фермеров выразил сегодня, 13 июля, обеспокоенность тем, что мощности порта Констанца отданы под экспорт украинского зерна в ущерб местным производителям.

Старший аналитик организации Чезар Георге констатировал, что приоритет получили экспортеры зерновых с Украины, причем касается это как самого порта, так и железнодорожных и речных перевозок.

«В это время года порт не должен был быть заблокирован, но тем не менее из-за постоянных потоков с Украины блокировка порта Констанца была неизбежна. В настоящее время порт не может принять 22 миллиона тонн румынских грузов, 3−4 миллиона тонн из Сербии и Венгрии, плюс 8−12 миллионов тонн украинского происхождения по всему логистическому комплексу», — уточнил эксперт.

В Бухаресте ситуацию объясняют тем, что украинские компании переплачивают за вывоз своей продукции, перекрывая платежеспособность румынских фермеров. В результате транспортные расходы растут в первую очередь для местных аграриев. Среди мер преодоления кризиса клуб предлагает создать грузовой буфер по согласованию между Румынией и Украиной, чтобы румынские производители получили свою защиту по экспортным операциям и в то же время украинская сторона четко осознавала ситуацию с логистикой и транспортировкой.

Напомним, украинское зерно загружается в вагоны, грузовики или баржи в небольших дунайских портах Рени и Измаил на юго-западе Украины для транспортировки в румынский порт Констанца, ставший для Киева «жизненно важным узлом». Другой маршрут проходит через Молдавию в свободный порт в Джурджулештах.

Как сообщало EADaily, Запад обвинял Россию в противодействии поставкам украинского зерна на мировые рынки. Москва категорически отвергала такие обвинения, отмечая, что киевские власти сами создали множество препятствий для вывоза урожая на экспорт: помимо вскрывшегося поджога зерновых культур, украинские войска провели минирование акватории Черного моря, что не позволяет везти зерно на мировые рынки судами.