Алжирская компания Sonatrach собирается изменить ценовые условия поставок газа в Европу и ведет переговоры с импортерами из ЕС. Африканская страна хочет заработать на высоких котировках.
Алжир — одна из немногих стран, которые по-прежнему поставляют газ в Европу по формуле, которая привязана к котировкам нефти сорта Brent. В результате стоимость африканского газа для Италии и Испании может составлять $ 500 за тысячу кубометров, тогда как биржевые котировки уже много месяцев превышают $ 1000, а с июня выросли до $ 1600.
В этой ситуации Алжир ведет переговоры с долгосрочными клиентами об изменении формулы цены, сказал глава Sonatrach Тевфик Хаккар, передает Arabnews. Речь идет о всех клиентах алжирской госкомпании, уточнил он.
По данным Reuters, рассматривается много вариантов, включая частичную привязку к европейским биржам. На таких условиях уже давно работает «Газпром», который власти ЕС и евротрейдеры вынудили пойти на такие условия, когда спрос на газ был ниже предложения.
По данным ENTSOG, в июне доля Алжира в европейском импорте газа составила около 9%. Основные импортеры — Испания и Италия. В компаниях ЕС подтверждали, что идут переговоры о цене алжирского топлива, формула может пересматриваться каждые три года и это никак не связано ни с ситуация на Украине, ни с конфликтом Алжира и Марокко.
«Это не имеет ничего общего с Украиной или Марокко. Достичь сохранения текущей цены нелегко, потому что рыночные котировки меняются каждый день. Никто не сомневается в том, что сегодня газ много дороже, чем это было три года назад», — сказал глава испанской Naturgy Франциско Рейнес изданию La Vanguardia.
Макрон пообещал встать на сторону Греции в случае ее войны с Турцией
Экономические последствия иранской войны для Британии на совести Трампа — Джонс
Таможня фиксирует рост потока грузового транспорта на границе России и Азербайджана
МИД России: Отношения США с ЕС и Британией стали непредсказуемыми
Песков: Путин постоянно получает доклады об атаках ВСУ, а что делать, решают военные
Трамп срывает республиканцам выборы: в США знают, кто виноват в дорогом бензине