Эстонский Центр мониторинга развития подготовил доклад «Влияние отказа от импорта из России и Белоруссии». В материалах отмечается, что отказ от импорта из России и Белоруссии больше всего скажется на логистике, металлургической и деревообрабатывающей сферах экономики Эстонии.
«Полное прекращение импорта товаров из России и Белоруссии окажет наибольшее влияние на эстонскую логистику, металлургию и лесоматериалы, где товары-заменители из других стран более чем на четверть дороже», — говорится в кратком докладе
В проведенном анализе 540 товарных групп учитываются только прямые эффекты импортозамещения, то есть товары, которые импортируют сами компании. Но кроме того, скажутся и косвенные эффекты, такие как ценовое давление, вызванное подорожанием энергоносителей, импортом промежуточных продуктов из стран, которые ранее использовали российское или белорусское сырье.
«Замещение импорта товаров из России и Белоруссии осложняется тем, что на рынке во многих секторах экономики нет излишков предложения и за получение товара просто приходится платить более высокую цену, — считает эксперт Центра мониторинга Уку Варблане. — Полное прекращение импорта необходимых материалов окажет наибольшее влияние на складскую и транспортную сферы, а также на производство металлов, лесную и химическую промышленность».
По его данным, замещение импортных товаров из России и Белоруссии товарами из других стран обходится дороже в транспортировке и хранении на 31%, в деревообработке — на 28%, в производстве металла — на 57%, в производстве изделий из металла — на 63% и в химической промышленности — на 23%.
Захарова: Ударами по КТК Киев стремится все больше дестабилизировать нефтяные рынки
Ничего личного: жабогадюкинг из-за Федорова в Киеве вызван совсем не «патриотизмом»
Путин наградил народного артиста России орденом «За заслуги перед Отечеством»
Бернем — Зеленскому: Я вам обещаю, что будем стоять рядом до последнего украинца
Партия «Байтак» предоставила в ЦИК Казахстана список из 47 кандидатов в Курултай
На авианосец «Адмирал Кузнецов» поставили китайские подшипники, выдав за российские