Азербайджан обновил степень завершëнности «Зангезурского коридора»

Завершено строительство части автомобильной дороги (35% работ) и железной дороги (50% работ) Горадиз — Агбенд, формирующих «Зангезурский коридор». Об этом сообщил сегодня, 13 июня, заместитель министра цифрового развития и транспорта Азербайджана Рахман Гумметов, передаëт информагентство Report.

Замглавы транспортного ведомства добавил, что в настоящее время продолжаются переговоры с Арменией по строительству железнодорожной линии, которая соединит Нахичевань с западными регионами Азербайджана.

По его словам, строительство железной дороги общей протяжëнностью 110,4 км планируется завершить до конца 2023 года.

«Это главная (автомобильная) артерия „Зангезурского коридора“ на территории Азербайджана. Также, в соответствии с заявлением лидеров от 9 ноября 2020 года, в настоящее время продолжаются переговоры по строительству железнодорожной линии, которая соединит Нахичевань с западными регионами Азербайджана. Таким образом, „Зангезурский коридор“ будет полностью завершëн», — рассказал Гумметов.

На территории Армении не может действовать железная дорога или другой транспортный путь в логике «коридора», заявил секретарь Совета безопасности республики Армен Григорян в опубликованной 24 мая беседе с государственным агентством «Арменпресс», комментируя очередное заявление президента Азербайджана Ильхама Алиева о «Зангезурском коридоре».

После окончания 44-дневной войны в Карабахе азербайджанское руководство стало добиваться от Армении создания так называемого Зангезурского коридора. По версии Баку, сквозное транспортное сообщение между «материковым» Азербайджаном и его Нахичеванским анклавом через армянскую Сюникскую область должно быть обеспечено по примеру Лачинского коридора, который связывает Армению с Нагорным Карабахом и вдоль которого в настоящее время размещены российские миротворцы. Между тем Ереван указывает, что в трёхсторонних заявлениях лидеров России, Азербайджана и Армении от 9 ноября 2020 года, 11 января и 26 ноября 2021 года нет упоминания «Зангезурского коридора», в отличие от фиксации нынешнего статуса Лачинского коридора.

Лидеры Армении и Азербайджана подтвердили договорëнность о строительстве железной дороги в регионе, заявил в декабре премьер-министр Никол Пашинян, комментируя итоги его переговоров с президентом Ильхамом Алиевым на полях саммита «Восточного партнëрства» в Брюсселе 14—15 декабря 2021 года. Речь идëт о возобновлении работы действовавшей в советские времена железной дороги между Арменией, анклавной Нахичеванью и Азербайджаном на линии Ерасх (Араратская область Армении) — Джульфа — Ордубад (Нахичевань) — Мегри (Сюникская область Армении) — Горадиз (Физулинский район Азербайджана). По словам Пашиняна, железная дорога будет действовать на основе международно признанных пограничных и таможенных правил, с взаимным соблюдением юрисдикции и суверенитета стран, по которым она проходит.