Венгерская нефтегазовая корпорация Mol согласилась обеспечить реверс дизельного топлива по продуктопроводу на Украину. Однако почти все объемы украинским компаниям придется искать самим.
Венгерская частная корпорация Mol подписала на прошлой неделе контракт с украинской госкомпанией «Укртранснафта» на поставку 35 тыс. тонн дизельного топлива на Украину по продуктопроводу Самара — Западное направление, который Киев национализировал в прошлом году. Об этом сообщает «РБК — Украина» со ссылкой на источники на топливном рынке.
До спецоперации России на Украине потребляли до 350 тыс. тонн дизтоплива в месяц. Поэтому возможности венгерского маршрута небольшие, хотя он самый быстрый по срокам доставки. Однако и утвержденные мощности не гарантированы. По данным агентства, Mol согласилась поставлять не более 5 тысяч тонн, а 30 тыс. тонн украинским компаниям придется искать самим.
Директор энергетических программ Центра Разумкова Владимир Омельченко рассказал «РБК — Украина» о том, что при дефиците на европейском рынке трудно рассчитывать на то, что в ближайшие месяцы из Венгрии будет поступать более 50 тысяч тонн дизтоплива.
Большую часть нефти Венгрия получает из России — по нефтепроводу «Дружба». Поэтому Будапешт настоял на том, что эмбарго на российскую нефть Евросоюза будет касаться только морских танкерных поставок в страны ЕС. При этом в Киеве намекали на то, что с «Дружбой» может что-то случиться, чтобы венгерские власти не противостояли эмбарго. Поэтому Евросоюз разрешил Венгрии морской импорт российской нефти в случае ЧП на нефтепроводе.
Как сообщало EADaily, в начале июня в украинский порт Рени на Дунае придут два танкера с нефтепродуктами. Они доставят топливо с другого конца Европы — из Нидерландов. Несмотря на то, что цены на бензин и дизтопливо на Украине почти равняются европейским, в стране дефицит топлива.
Основными поставщиками дизтоплива на Украину были Белоруссия и Россия. Однако они остановили поставки после начала спецоперации, так как топливом заправляются и ВСУ. Также Российская армия вывела из строя нефтебазы и единственный в стране НПЗ, в Кременчуге, чтобы также остановить снабжение украинской армии.
В первой декаде мая первый вице-премьер Украины Юлия Свириденко заявила, что крупным транзитером топлива может быть Польша. Страна может обеспечить 200 тыс. тонн в месяц, но за последний месяц поставки едва составили 60 тыс. тонн.