Европейский оборонный фонд (EDF) профинансирует создание прототипа боевого катера с высокой степенью автоматизации. Катер будут создавать по разработанному в Эстонии проекту, пишет err.ee.
Евркомиссия объявила соответствующий тендер в мае. Разработчик проекта — компания Baltic Workboats (базирующаяся на острове Сааремаа) намерена принять в нем участие, чтобы возглавить консорциум по созданию прототипа.
На прошлой неделе Турция продемонстрировала боевые стрельбы с беспилотного катера Salvo, вооруженного гранатометом и пулеметом. Baltic Workboats представила Еврокомиссии концепцию водного транспортного средства длиной до 50 метров, которое могло бы стать аналогичным европейским прототипом.
«Основная функция — слежение. Цель в том, чтобы создать судно, способное как можно лучше патрулировать в прибрежной зоне Балтийского моря. Но мы также сможем дополнительно предложить противоминную борьбу и борьбу с надводными и подводными кораблями», — пояснила руководитель проекта в Baltic Workboats Герли Кундла.
По словам командующего ВМС Эстонии Юри Саска, военно-морские флоты в мире уже используют в своем составе беспилотные водные транспортные средства, однако их самостоятельное плавание в океане пока не разрешено.
«В Норвегии тоже сделали судно, которое уже долго испытывают во фьордах — чтобы оно ходило с грузами. В датских ВМС вся противоминная борьба основана на дронах. Дроном мы называем судно длиной 20−25 метров, которое может передвигаться как автономно, так и с экипажем», — сказал Саска.
По его словам, на случай аварии, поломки или других ситуаций такое судно все равно нуждается в небольшом экипаже.
«По состоянию на данный момент мы создаем судно, которое не является полностью беспилотным. Там предусмотрена маленькая команда, включая механика. Но в долгосрочной перспективе мы проведем научные исследования в рамках проекта, чтобы поискать варианты, позволяющие удаленный ремонт», — поведала Кундла.
По словам Саска, создаваемое судно могли бы использовать военно-морские силы стран Прибалтики. Он добавил, что проектом заинтересовались также в Швеции, Финляндии и других близлежащих странах НАТО.
Стоимость проекта оценивается в € 60−70 млн, предполагаемый срок создания прототипа — 2027 год.