В России проведены частотные испытания беспилотника «Охотник»

Проведены частотные испытания опытного образца перспективного российского беспилотника «Охотник» на Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова. Об этом заявили сегодня, 23 мая, в пресс-службе Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина (входит в состав ФГБУ «НИЦ „Институт имени Н. Е. Жуковского“»).

«В мае 2022 года в филиале АО „Компания „Сухой““ НАЗ им. В. П. Чкалова проведены частотные испытания опытного образца перспективного российского беспилотного летательного аппарата „Охотник“ с помощью системы упругого вывешивания, разработанной в СибНИА», — отметили в институте.

Там пояснили, что частотные испытания являются завершающим этапом разработки и проводятся для исключения возможности возникновения опасных аэроупругих резонансных колебаний и получения экспериментальных данных по вибрации всех элементов конструкции планера с целью прогнозирования поведения воздушного судна при возникновении флаттера. Испытаниям подвергается опытный образец, на котором смонтированы все штатные бортовые системы и агрегаты.

Как указали в пресс-службе, система упругого вывешивания применяется для вывешивания самолетов во время частотных испытаний с целью имитации состояния горизонтального полета. Созданная система не оказывает значительного влияния на динамические характеристики самолета во время испытаний, а ее габариты не препятствуют уборке, выпуску шасси и перемещениям отклоняемых поверхностей.

«Созданная специалистами уникальная малогабаритная система позволит проводить частотные испытания любого типа самолета компании „Сухой“», — добавили в СибНИА.

Напомним, что разработанный в конструкторском бюро Сухого беспилотник С-70 «Охотник» выполнен по схеме «летающее крыло» с применением технологии стелс, что снижает его радиолокационную заметность. По данным открытых источников, взлетная масса аппарата составляет до 20 тонн, максимальная скорость полета — около 1 000 км/ч. «Охотник» впервые поднялся в воздух 3 августа 2019 года, полет продолжался более 20 минут под управлением оператора. 27 сентября 2019 года БПЛА выполнил полет совместно с истребителем Су-57. Серийное производство беспилотника планируется начать в 2023 году.