СМИ: Германию может ожидать дефицит автомобильных шин из-за санкций против России

Германия может испытать нехватку автомобильных шин в связи с введенными санкциями в отношении России на фоне событий на Украине. Об этом 5 мая сообщило издание Der Spiegel. По его информации, страх прекращения поставок газа из России в настоящее время держит германскую промышленность в напряжении. При этом указывается, что химическая промышленность может столкнуться с серьезными трудностями в случае остановки импорта российского природного газа, поскольку в данной области газ является не только источником энергии, но и сырьем.

Отмечается, что проблемы в поставках немедленно приведут к выходу из строя целых заводов и вызовут цепную реакцию во всей перерабатывающей промышленности, которая нуждается в гранулах, клее и синтетических волокнах для их производства.

Ситуация особенно обостряется там, где важные вещества больше не производятся в Германии, а поставщики находятся в России. Одним из таких стратегически важных веществ, как отмечает Der Spiegel, считается технический углерод. Он используется не только в строительстве, в производстве красок и косметики, но даже в изготовлении щеточек для туши для ресниц. Кроме того, технический углерод является основной добавкой в литий-ионных батареях. Чаще всего он используется для производства шин или резиновых уплотнений.

«Технический углерод не везде применяется в том же количестве, что и в шинах. Однако почти ни в одной из областей применения его нельзя заменить», — приводит Der Spiegel слова управляющего директора компетентного отраслевого объединения Бориса Энгельхардта.

«Взглянув на список самых важных мировых производителей, можно увидеть, насколько сильно здесь российское лидерство: около 60% технического углерода поступает из России. Хотя экономика Германии уже в течение нескольких недель упорно пытается найти замену, возможности в других странах-поставщиках далеко не достаточны, чтобы так легко ликвидировать разрыв», — говорится в статье.

В то же время подчеркивается, что технический углерод можно импортировать из Китая, Индии или Саудовской Аравии, но на создание логистических связей потребуется много времени, дефицит будет ощущаться на протяжении примерно года.

Цены на технический углерод, как уточняет издание, также вырастут. Только в апреле его стоимость увеличилась на 20%. Частные потребители также чувствуют последствия этого, причем быстрее, чем может показаться на первый взгляд, например при покупке автомобильных шин, в состав которых входит большое количество технического углерода. По этой причине ганноверский производитель шин Continental пересмотрел свой прогноз на текущий год в сторону понижения. Цена на отдельные шины с начала года выросла на 15%, при этом настоящее увеличение цен следует ожидать осенью, когда автолюбителям потребуются зимние шины.