Эксперт об отключении GPS: Самолёты в крайнем случае могут летать по бумажным картам

Главный редактор журнала «Вестник ГЛОНАСС» Константин Крейденко оценил ситуацию с возможным отключением навигационной системы GPS. По его мнению, перевести эксплуатируемые в России гражданские самолеты с GPS на ГЛОНАСС можно достаточно быстро.

«Проблема решаема. Причем решаема достаточно оперативно … наработки наши есть аналогичных терминалов, аналогичных устройств, чтобы поставить на борта гражданского флота, причем на многих предприятиях, не только подшефных Росавиации», — сказал Крейденко в комментарии РИА «Новости».

Кроме того, он напомнил, что спутниковая навигация для самолетов является «скорее вспомогательной, нежели основной». Пассажирские самолеты могут использовать наземные навигационные маяки или в крайнем случае летать по бумажным картам.

Ранее Росавиация рекомендовала авиакомпаниям подготовиться к возможному отключению GPS, а гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин в свою очередь сообщил, что госкорпорация направит в Минтранс и Росавиацию свои предложения по замене абонентского оборудования эксплуатирующихся в России самолетов с GPS на ГЛОНАСС.