Украину заливают поддельным бензином: другого почти нет

На Украине не хватает бензина, а регулируемая Киевом цена не стимулирует поставщиков завозить качественное топливо из Европы. Местные СМИ сообщают, что на рынке растут объемы низкокачественного бензина от мини-НПЗ, а цена автогаза в стране уже превысила стоимость бензина и дизельного топлива.

Мини-НПЗ значительно нарастили производство и активно предлагают на украинском рынке стабильный бензин и альтернативное топливо на его основе, сообщает enkorr со ссылкой на источники.

«Раньше присадки, которые повышают октановое число, шли из России и Белоруссии как растворители, сейчас этих поставок нет. В ход идет в основном метанол и биоэтанол с добавлением товарных бензинов А-92 и А-95», — рассказал изданию один из трейдеров. По его словам, украинские мини-НПЗ ищут выходы на европейские источники октаноповышающих компонентов. Собеседник издания поделился, что стабильный бензин мини-НПЗ предлагают по 20−22 грн. (до 60 рублей) за литр, а спиртосодержащий привязан к стоимости заводских бензинов А-95 — 5 грн. (13 рублей) за литр.

Трейдер рассказал, что спрос на поддельный бензин есть из-за дефицита моторного топлива в стране.

«По моим оценкам, сейчас где-то 70% АЗС без дизтоплива, 95% без автогаза и 60% без бензина. Там, где дизтопливо есть, то только премиальное и только 20 литров в одни руки», — сказал Delo.ua глава группы компаний «Прайм» Дмитрий Лёушкин.

С одной стороны, власти снизили налоги и установили регулируемые цены на моторное топливо — немногим выше 30 гривен (81 рубль) за литр. С другой стороны, эти цены все равно не покрывают затраты сетей АЗС.

«Переориентация на европейские поставки сопровождается спекулятивными дифференциалами, которые используют заграничные поставщики, а также затратной внешней и внутренней логистикой от западной границы до центральных и особенно восточных областей», — сказал enkorr директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. По его словам, мелкие и средние региональные сети АЗС вынуждены закрываться, это приводит к быстрому опустошению станций национальных операторов, у которых тоже нет запасов топлива, и они вынуждены вводить ограничения.

«Будничным стало явление, когда за деньги топлива нет, только для силовиков, муниципалитета, корпоративных клиентов», — сказал эксперт.

По данным крупной сети WOG, например, на АЗС сети есть для всех только премиальный бензин и дизтопливо. А А-92 — только для спецтранспорта.

Тем временем цены на автогаз на Украине скоро превысят стоимость бензина. На прошлой неделе «Укргаздобыча» продала сжиженный углеродный газ (СУГ) по рекордной цене — 57 тыс. грн. за тонну (154 тыс. рублей). Собеседники enkorr рассказали, что, таким образом, стоимость автогаза на заправках будет 34 грн. (92 рублей), что дороже установленной цены А-95.

«Казалось бы, по такой цене автолюбители должны прекратить покупать автогаз. Но у них просто другого выхода нет, потому что на АЗС автогаз есть, а бензина нет», — сказал собеседник издания.

Большая часть автогаза и дизтоплива поступала на Украину из Белоруссии и России. После начала спецоперации поставки прекратились. Следом «Укргаздобыча» остановила Шебелинский ГПЗ, а российские войска нанесли удар по единственному в стране Кременчугскому НПЗ, который в том числе обеспечивал поставки нефтепродуктов ВСУ.