Из-за военных рисков в Черном море транспортировка нефти через ее акваторию резко подорожала. Страховка для танкеров стала стоить больше, чем сам их фрахт.
Стоимость фрахта танкера класса Suezmax вместимостью 1 млн баррелей для транспортировки нефти из Черного моря в Италию стоит $ 3,5 млн, а затраты на страховку выросли до $ 5 млн. Как сообщает Bloomberg, из-за военных рисков, в том числе дрейфующих украинских мин, которые унесло в море, страховщики требуют платить 10% от стоимости корпуса судна. Это называется премией за военные риски, сообщили агентству несколько участников рынка.
Собеседники агентства рассказали, что до спецоперации России на Украине премии были почти нулевыми.
Из черноморских портов экспортируют российскую, казахскую и азербайджанскую нефть, которая поступает в Новороссийск или Супсу.
Как сообщало EADaily, ВСУ установили в Одессе сотни морских мин, но их сорвало штормом и унесло в открытое море. Некоторые из них уже донесло до территориальных вод Турции и даже пролива Босфор.
Мнение: демобилизация ВСУ — лишь политическое обещание, на самом деле ее не будет
Иран нанес ракетные удары по базе США в Иордании
Финляндия построила в столице подземный город для защиты от ядерного удара
В городах Ахваз и Махшахр на юго-западе Ирана прогремели взрывы
США начали новую серию ударов по Ирану
Супер-Эль-Ниньо грозит глобальным шоком цен на продукты питания до 2028 года