Из-за военных рисков в Черном море транспортировка нефти через ее акваторию резко подорожала. Страховка для танкеров стала стоить больше, чем сам их фрахт.
Стоимость фрахта танкера класса Suezmax вместимостью 1 млн баррелей для транспортировки нефти из Черного моря в Италию стоит $ 3,5 млн, а затраты на страховку выросли до $ 5 млн. Как сообщает Bloomberg, из-за военных рисков, в том числе дрейфующих украинских мин, которые унесло в море, страховщики требуют платить 10% от стоимости корпуса судна. Это называется премией за военные риски, сообщили агентству несколько участников рынка.
Собеседники агентства рассказали, что до спецоперации России на Украине премии были почти нулевыми.
Из черноморских портов экспортируют российскую, казахскую и азербайджанскую нефть, которая поступает в Новороссийск или Супсу.
Как сообщало EADaily, ВСУ установили в Одессе сотни морских мин, но их сорвало штормом и унесло в открытое море. Некоторые из них уже донесло до территориальных вод Турции и даже пролива Босфор.
США пытаются блокировать план ЕС по изъятию российских активов — Bloomberg
Олег Царев высказался в поддержку политзаключенных в Казахстане
Поп-король снова вспомнил про Пугачеву, которая остается «номером один»
В Кремле заявили о постоянно выдвигаемых Европой неприемлемых требований по Украине
Отчаянная миссия засланца Европы в Китай — каким будет исход борьбы за активы России?
Турция собрала армаду буровых судов: с добычей газа поторопятся