Азиатский банк инфраструктурных инвестиций заключил с Узбекистаном соглашение о кредите на 108 млн долларов на электрификацию железнодорожной линии Бухара — Мискин — Ургенч — Хива. Об этом сегодня, 31 марта, сообщает gazeta.uz со ссылкой на пресс-службу финансового учреждения.
Как передает агентство, соглашение было подписано на полях Ташкентского международного инвестиционного форума вице-премьер-министром Узбекистана, министром инвестиций и внешней торговли Сардором Умурзаковым и вице-президентом АБИИ по инвестиционным операциям Константином Лимитовским.
Электрификация 465 км железной дороги и запуск высокоскоростного движения на маршруте, как ожидается, улучшит сообщение и послужит развитию туризма, связав отдаленные районы Хорезмской области с центральными и восточными регионами Узбекистана.
По завершении проект позволит курсировать высокоскоростным поездам со скоростью до 250 км в час, что сократит время в пути между Бухарой и Хивой до трех часов и позволит добраться из столицы Ташкента в Хиву за семь часов.
«Проект также поможет превратить железную дорогу в экономический коридор, ориентированный на туризм, путем поддержки городского развития и индустрии устойчивого туризма муниципалитетов вдоль железнодорожной линии», — отмечается в сообщении.
Ожидается, что электрификация железной дороги потенциально сократит выбросы парниковых газов более чем на 81 тысячи тонн в год. Это расширит поддержку перехода Узбекистана к низкоуглеродной экономике, дополняя параллельные усилия АБИИ по поддержке развития сектора чистой энергетики в стране.
Ранее Азиатский банк развития также выделил на этот проект 162 млн долларов.
В ДНР четыре мирных жителя ранены при атаках дронов
Оранжевый уровень погодной опасности введен в Москве
Мерцу опять мешают яйца: Российский газ не оправдал предвыборных обещаний канцлера
Улицы Нью-Йорка ушли под воду накануне финала Чемпионата мира-2026 — видео
Казахстан назвал атаки ВСУ на суда с нефтью посягательством на интересы страны
Признание геноцида армян снято с повестки в Израиле из-за давления Баку — Haaretz