Российские авиакомпании изучают варианты дальнейшего обслуживания своих самолетов после введения санкций Евросоюза, рассказал «Известиям» источник в одной из лизинговых компаний. Прорабатываются разные варианты того, как обеспечить поддержание летной годности в соответствии с требованиями производителя, рассказал собеседник.
Источник в одной из авиакомпаний отметил, что перевозчики ожидают сообщений от лизингодателей с требованием «заземлить» самолеты.
Одно из совещаний в Минтрансе по ситуации с санкциями состоялось 26 февраля. Однако, по данным источников в авиакомпаниях, никаких решений на нем не принималось. Один из топ-менеджеров сообщил, что сейчас документы ЕС изучают юристы авиакомпании.
Еще одно совещание в министерстве запланировано на утро понедельника, 28 февраля, сообщил источник в Росавиации. Там, как предполагается, будет обсуждаться вопрос взаимодействия с иностранными лизингодателями, уточнил он.
В Airbus «Известиям» сообщили, что будут действовать в соответствии с применяемыми санкциями и регламентами, но будут стараться «минимизировать их влияние на деятельность компании». Представитель Boeing в России и СНГ сообщила, что компания также следит за ситуацией, юристы изучают все риски.
Одну из высших литературных премий Китая завоевал курьер по доставке еды
Путин наградил народного артиста России орденом «За заслуги перед Отечеством»
Путин наделил российских учителей особым статусом
Партия «Байтак» предоставила в ЦИК Казахстана список из 47 кандидатов в Курултай
На авианосец «Адмирал Кузнецов» поставили китайские подшипники, выдав за российские
В Чехии пересмотрят условия нахождения иностранных военных в стране