Объявление о приëме на работу тридцати женщин-водителей поездов в Саудовской Аравии привлекло 28 000 претенденток на данную рабочую вакансию, что подчëркивает масштаб спроса, поскольку королевство открывает больше возможностей для своего женского населения, передаëт сегодня, 17 февраля, «Аль-Арабия».
Испанский железнодорожный оператор Renfe заявил в минувшую среду, что онлайн-оценка академического образования и владения английским языком помогла сократить количество кандидатов примерно наполовину. Остальные заявки оператор обещает рассмотреть к середине марта.
Тридцать отобранных женщин будут водить сверхскоростные поезда между городами Мекка и Медина — двумя исламскими святынями — после года оплачиваемого обучения.
Renfe, которая заявила, что стремится создать возможности для женщин в своëм саудовском бизнесе, в настоящее время нанимает 80 мужчин для управления поездами в королевстве, и ещë 50 проходят обучение.
Возможности трудоустройства для саудовских женщин до недавнего времени ограничивались такими ролями, как учителя и медицинские работники, поскольку они должны были соблюдать строгие правила гендерной сегрегации. Женщинам не разрешалось водить машину в крупнейшей арабской монархии до 2018 года. С запуском наследным принцем Мухаммедом бин Салманом, фактическим правителем Саудовской Аравии, социально-экономических реформ участие женщин на местном трудовом рынке почти удвоилось за последние пять лет — до 33 процентов. Теперь саудовки устраиваются на работу, которая раньше была доступна только мужчинам и рабочим-мигрантам, отмечает панарабский телеканал.
Реакция и репутация: самое страшное в истории с избитой в Грузии девушкой
На фоне слухов об отставке Сырского Лукашенко перетасовал своих генералов
Банковая анонсировала информационную бомбу: Зеленский проводит решающие совещания
Бросать десант на Киев глупо: Удар по Европе может оказаться единственным вариантом
Отправил по почте: служащие ВСУ начали возвращать Зеленскому свои госнаграды
ЦИК ищет, но пока не находит иноагентов и экстремистов среди кандидатов в Госдуму